（来源：中国旅游报）

转自：中国旅游报

　　□ 张西流

　　不应让儿童票优惠“悬空”，而应让政策“刻度”紧跟市场变化，让儿童票真正成为儿童出行的福利，让每个孩子的空中旅程都彰显社会温度，而不是价格“倒挂”的困惑

　　据《北京日报》报道，暑期是亲子家庭出游的旺季，然而，不少家长在购买机票时发现，部分航班儿童票价甚至高于成人折扣票，出现价格“倒挂”现象，儿童航空出行无法享受到切实的优惠。

　　机票价格“倒挂”现象一时间引发社会舆论广泛关注。实际上，儿童机票价格高于成人折扣票的情况并不鲜见，这一现象不仅让众多家长感到困惑和不满，也使得儿童票的优惠福利似乎“悬”在空中，难以真正惠及儿童群体。

　　儿童票优惠彰显着国家对儿童群体的关爱与重视。未成年人保护法明确规定，城市公共交通以及公路、铁路、水路、航空客运等应当按照有关规定对未成年人实施免费或者优惠票价。然而，当现实中儿童票价格竟高于成人折扣票价时，这种“优惠”便成了“空中楼阁”。比如，有家长发现，同一航班成人票价为400元，儿童票价却高达880元。如此巨大的价格差异，让儿童票的优惠名存实亡，反而成为家庭的额外负担。

　　从历史沿革来看，我国儿童机票定价规则，经历了多次变化。1996年的《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》明确，“儿童按适用成人票价的50%购买儿童票，提供座位。”“‘儿童’指年龄满两周岁但不满十二周岁的人。”2004年进行修订，进一步明确，“儿童按照同一航班成人普通票价的50%购买儿童票，提供座位。”2021年，《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》废止，《公共航空运输旅客服务管理规定》开始施行，其中规定，“承运人应当根据本规定制定并公布运输总条件，细化相关旅客服务内容。”“运输总条件”应当包括“客票销售和退票、变更实施细则”等。据《北京日报》记者了解，新的规定赋予航企定价自主权，也形成了当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的儿童票定价机制。

　　航空公司现行的定价逻辑，虽符合既有政策框架，却与市场实际需求脱节。儿童票通常以成人全价票的50%计算，而当成人票因促销、季节等因素大幅降价时，儿童票却依然维持高价，这就导致了价格“倒挂”现象发生。

　　从消费权益视角来看，这种定价模式，压缩了家庭出行成本的优化空间，尤其影响中低收入家庭的出行意愿。家长们渴望带孩子出行，却被高昂的儿童票价格阻挡。不少家长无奈之下选择给孩子买成人打折票，还要费一番周折。儿童福利是社会文明的“刻度”，机票价格“倒挂”现象的存在，让这一福利大打折扣。

　　为解决这一问题，相关各方需要在政策弹性与市场规律间找到平衡点。一方面，可探索以成人实际成交价为基准的浮动优惠机制。当成人折扣票高于全价票的50%时，儿童票按全价票的50%计算；当成人折扣票低于全价票的50%时，儿童票在成人折扣票价格基础上再予以一定优惠，形成“市场降价、福利加码”的联动效应。另一方面，航企需在购票页面显著标注儿童票计算方式，避免因信息不对称而造成误解。监管部门也可出台细则，设定“儿童票价格不得高于成人实际支付价一定比例”的刚性红线，加强对航空公司的监管，确保儿童票优惠政策落到实处。此外，航空公司也应提高政策执行的自觉性，增强票价优惠的透明度，保障消费者的知情权。

　　机票价格“倒挂”现象出现，凸显了当前儿童票定价机制的问题。我们不应让儿童票优惠“悬空”，而应让政策“刻度”紧跟市场变化，让儿童票真正成为儿童出行的福利，让每个孩子的空中旅程都彰显社会温度，而不是价格“倒挂”的困惑。只有这样，才能更好地体现国家对儿童的关爱，推动社会文明的进步。