（来源：百姓关注）

8月18日，随着最后一片30米T梁浇筑完成，沪昆高速公路扩容工程安盘段土建3标山区智慧梁场成功完成全部上千片T梁预制任务，为后续架梁及桥面施工创造了有利条件。

在安盘高速3标建设工地上，智能自动焊接设备正有条不紊地对预制梁钢筋进行加工。从钢筋捆扎到蒸汽养护，预制梁生产实现了智能化，简单高效。

自2024年5月31日首片预制T梁中铁四局四公司安盘高速3标项目负责人殷世刚介绍，传统预制梁生产一片大约需要七天到八天的周期，而智能化生产仅需一天就能产出预制梁。“智能钢筋加工加上液压模板，整体采用液压模板并结合蒸汽养护，实现了全智能化。”

据了解，中铁四局承建的山区智慧梁场采用先进的物联网技术、传感器互联和信息化等多种技术手段，实现了对T梁生产全流程控制的数字化。智能化生产线的投入使用，不仅使生产效率大幅提升，在节约资源、提升品质方面也成效显著。

殷世刚表示：“如果采用传统工艺，我们这个梁厂至少需要300亩地，现在实际仅用40亩地，原本需要将近40套模板，现在仅需5套模板，功效对比达到1比8。相较于普通梁厂，智慧梁厂在质量控制，包括混凝土使用和耐久性寿命方面都大大提高。预制梁生产结束后，将进行架设。目前标段已完成产值的91.5%左右，预计年底能实现标段主体工程完工。”

沪昆高速扩容工程安盘段全长约174公里，设计时速100公里，为双向六车道高速公路，全线桥隧比为55.03%。截至7月底，总体形象进度已达80.39%。项目建成后，对构建高品质的快速交通网，建设长江经济带高质量综合立体交通走廊，构筑贵州省“中心集聚、多级辐射、互联互通、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅”的高速公路网络，提升了贵州为西南重要陆路交通枢纽地位，也为乡村振兴提供交通保障。