在三峡大坝左岸，一座银色“巨型电梯”静静伫立，它就是全球规模最大的垂直升船机——三峡升船机。8月15日13时许，客船“西陵峡和谐”号缓缓驶入三峡升船机。至此，三峡升船机累计客运量正式突破200万人次。自2016年9月通航以来，三峡升船机累计安全运行近5万厢次，货运量突破1900万吨，成为长江黄金水道上的坚强保障。

从累计客运量100万人次到突破200万人次，三峡升船机仅用了1年7个月的时间。这一客运量增长速度创下了全球同类工程的纪录。

 精准把控：数字背后的极致追求

三峡大坝横跨峡江两岸，气势恢宏。三峡升船机犹如一座“水上巨擘”矗立大坝左岸。“快速高效”是它的鲜明标签。它的建成，让过往船舶得以快速通过大坝，畅行于三峡之间，成为连接长江航运、贯通长江经济带的关键枢纽。

作为三峡枢纽的关键组成部分，三峡升船机是当今世界规模最大、技术最为复杂的升船机。它与三峡双线五级船闸共同构成了三峡枢纽的永久通航设施。

三峡升船机全线总长约7300米，船厢有效尺寸为长120米、宽18米，可快速提升3000吨排水量的船舶过坝。其承船厢总重量1.55万吨，最大爬升高度113米，依靠4套巨型齿轮齿条系统实现爬升，能够将旅客及矿石、汽车、粮食等各类物资快速运送过坝。

三峡升船机的运行原理与升降电梯有相似之处，但不同于电梯的单纯载人载物，升船机的轿厢被称为“承船厢”，它承载运输的是浮于水体上的巨轮。当船舶停靠妥当并系固好后，承船厢便会快速升降，其承载力相当于托举着超20万人的重量翻越三峡大坝。

三峡升船机作为首座建在自然河流上的齿轮齿条爬升式升船机，在运行维护方面没有现成经验可供借鉴。工程师们攻坚克难、开拓创新，建成了一套包含数十万个构件模型的升船机数字孪生平台，将设备管理、运维检修、仿真计算等核心业务应用于工程数字模型之中，推动运维数字化升级。

日前，记者走进三峡升船机集控室，只见巨型屏幕上实时跳动的数据清晰显示着当前水位、船厢水平误差、提升速度等信息。

“这里的每一个数字都关乎安全。”通航管理部门负责人指着屏幕说道。

为了保证三峡升船机的安全稳定运行，三峡集团还定期开展三峡升船机计划性停航检修，进一步改善设备性能，确保升船机处于良好的工作状态。

 乘客体验：新奇的“高峡观光”

三峡升船机与三峡双线五级船闸协同运行，形成了“大船爬楼梯、小船坐电梯”的独特通航格局。运行多年来，它不仅为长江航运物流的畅通提供了有力保障，确保了西南地区重点民生物资能够便捷过坝，更为海内外游客带来了“跨越三峡、俯瞰大坝雄姿”的全新奇妙体验，一条水路客运精品航线应运而生。

 “现在几十分钟就‘飞’越大坝了，给我们节省了不少时间！”跑船40年的宜昌华益船务有限公司船长汪朝虎感慨。2月份，他驾驶的货轮“华懋666”号载着1900吨货物，通过升船机快速抵达秭归港。

言”号商品车运输船驶入三峡升船机

“民言”轮是一艘大型商品车运输船，长110米，高20多米。8月2日，“民言”轮装载了700多辆商品车，通过三峡升船机驶向上海。今年53岁的船长粟小兵在长江上跑船31年，其中当船长10年。他说，自己每年都要驾船在三峡升船机上下跑10多个来回，如今对未来充满了信心。

对于普通游客而言，升船机更是一场震撼的“工业奇观之旅”。7月30日，全球最大纯电动游轮——“长江三峡1”满载参加“三峡娃娃行”活动的学生通过，孩子们体验了“船在电梯里爬楼”的奇景：当船厢缓缓升起，两岸青山如画卷展开，他们直呼：“像在坐‘太空电梯’！”

今年入夏以来，三峡河段“大国重器”和峡江旖旎风光催生“两坝一峡”水上航线人潮涌动，三峡升船机旅客通过量保持高位运行，其中，7月单月客运量达8.64万人次，创下月度客运量历史新高。

据统计，三峡升船机开通旅游专线以来，以“交通+旅游”模式带动沿线经济发展，不仅接待了大量游客，还带动周边民宿、餐饮收入明显增长，成为三峡旅游的新名片，实现了“硬核交通设施”向“热门旅游IP”的成功转化。

 三峡智慧：分享经验，同筑美好世界

通航管理部门不断探索运行管理规律，创新运行维护机制，使船舶过厢平均时间由通航初期的75分钟缩短至50分钟左右，为内河枢纽兄弟单位贡献了具有借鉴价值的“三峡智慧”。这一智慧成果，成功应用于金沙江向家坝、闽江水口和贵州乌江的沙沱、思林、构皮滩升船机，助力乌江航运实现了从“通”到“畅”的转变。

德国是现代升船机的发源地。在三峡升船机试通航前，中国曾派员前往尼德芬诺、吕内堡等升船机学习，借鉴德方升船机运行维护管理的先进经验。如今，三峡升船机逐步迈向国际舞台的中心，工程师们多次受邀到国际航运协会及英国、澳大利亚等国家和地区开展国际互动交流。他们分享航运管理、绿色发展等方面的“三峡方案”，将三峡在绿色通航、智能运维等领域的实践经验转化为可复制推广的“公共解决方案”，为全球内河航运的可持续发展注入协同创新动能。

积跬步至千里，踵其事而增华。“200万乘客是一个重要的里程碑，更是全新的起点。”三峡集团流域管理中心有关负责人说道。当又一艘货轮鸣笛驶入船厢，这个巨型电梯再次缓缓启动，承载着长江的梦想与中国的智慧，向着更高的目标奋勇攀升。

编辑：孙钰芳 杨思恒

美编：阎泽群