(来源:内蒙古日报)
转自:内蒙古日报
◎帅政
日前,生态环境部等9部门联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》,对机动车特别是货车排放领域问题的监管,提出了更加严格的要求。
为什么选择货车作为监管和治理的重点?因为机动车尾气污染,尤其是重型柴油货车排放问题,仍是制约蓝天保卫战深入推进的瓶颈之一。近年来,内蒙古各地通过推行“环保保修期”制度、“黑名单”管理制度以及严查机动车排放检验机构和维修机构弄虚作假等方式,不断强化移动污染源监管,坚决打好蓝天保卫战。
治理移动源污染,既需要技术升级,防止车主恶意篡改OBD系统,还需要统一执法标准,解决超标车辆跨区域“打游击”的问题;也需要从严执法,提高违法成本,让相关车主和用车大户将环保责任扛在肩头。唯有凝聚多方合力,发挥科技赋能和部门协同优势,提高管理精准性和高效性,才能让那些“带病上路”的柴油货车彻底“刹车”,打赢污染防治攻坚战。