8月6日，立中集团涨1.03%，成交额1.53亿元，换手率1.48%，总市值119.33亿元。

异动分析

稀土永磁+一体化压铸+汽车拆解概念+军工+新能源汽车

1、公司的稀土中间合金项目主要生产稀土铝、铝硅稀土、铝锰稀土、铝铁稀土、铝铬稀土、铝钒稀土等铝基稀土功能性中间合金新材料产品；公司目前拥有AlRe3、AlRe5、AlRe10等铝基稀土中间合金产品,并在包头产业园内在建年产5万吨铝基稀土中间合金项目,同时公司与中国科学院包头稀土研发中心共建稀土铝、镁合金应用研发中心,重点研发稀土铝、镁合金新工艺、新产品。

2、根据2025年5月30日互动易：一体化压铸作为汽车制造领域的革命性工艺，对于整车制造生产效率提高、产品性能和质量提升起到积极作用，目前众多新能源车企及燃油车企业均在积极布局。公司作为国内一体化压铸免热处理合金材料的先行者，目前已获多家头部新能源车企及压铸厂终端认证和项目定点，并已实现免热处理合金的规模化量产。公司目前已研发推出再生低碳、高性能等衍生系列免热处理合金材料，后续还将持续加强免热处理合金材料的纵向深度研发，以满足不断发展的一体化压铸应用市场。

3、2024年4月26日公告：公司与蔚来汽车在长期良好的合作基础上，将进一步拓展在整车材料循环方面的合作，充分发挥各自优势，共同扩展可持续循环材料的应用范围，提升同拆解方的合作深度与效率，在现有的拆解、熔炼、加工的模式上，进一步探索整车循环利用的潜在价值点，最大化挖掘整车材料循环的价值增值，实现整车材料循环经济效益。

4、公司专业从事中间合金类功能性合金新材料的研发、制造和销售，是国内最大的中间合金生产企业之一，产品主要用于汽车、高铁、航空航天、军工、电力电子、建筑铝型材、食品医药包装等终端产品所需的中高端铝材加工。公司已经通过“武器装备科研生产单位三级保密资格”审查认证。公司与北京航空航天大学合作成立了“北京航空航天材料科学院四通新型材料研究制作所”和“四通北航国际科技合作项目工作站”。

5、2024年11月19日互动易：公司积极布局新能源汽车轻量化市场，目前已与众多头部新能源车企就铝合金材料和车轮展开合作。

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资金分析

今日主力净流入-791.13万，占比0.05%，行业排名194/250，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入26.50亿，连续3日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4749.00万，占总成交额的9.12%。

技术面：筹码平均交易成本为17.95元

该股筹码平均交易成本为17.95元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位18.83，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，立中四通轻合金集团股份有限公司位于河北省保定市清苑区发展西街359号，成立日期1998年7月28日，上市日期2015年3月19日，公司主营业务涉及铝合金车轮轻量化和功能中间合金新材料以及铸造铝合金的研发、生产与销售。主营业务收入构成为：铸造铝合金55.78%，铝合金车轮32.26%，中间合金7.67%，其他4.29%。

立中集团所属申万行业为：汽车-汽车零部件-轮胎轮毂。所属概念板块包括：锂电池、蔚来汽车概念、比亚迪概念、钠电池、雄安新区等。

截至6月10日，立中集团股东户数2.52万，较上期增加1.33%；人均流通股22136股，较上期减少1.31%。2025年1月-3月，立中集团实现营业收入71.83亿元，同比增长20.39%；归母净利润1.62亿元，同比减少40.96%。

分红方面，立中集团A股上市后累计派现7.30亿元。近三年，累计派现3.39亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。