（来源：湖州日报）

转自：湖州日报

　　记者  董梁 

　　清晨5时许，湖州优森新能源汽车服务有限公司出租车司机吴家虎带上茶壶和单位发放的藿香正气水，打开滴滴、高德2个网约车平台，开始了一天的工作。

　　“早点出车，一来图个凉快，二来想抢个早高峰的生意。”对于湖城“的哥”来说，早起已是家常便饭。夏季的早晚高峰，更是一天中网约订单最集中的时段。

　　发车不久，吴师傅便接到了从山水华府前往市中心医院的预约单。抵达始发地后，一位由家属陪同的老人上了车。车上，吴师傅从家属口中得知，老人因近日气温过高出现了发热症状。

　　“医院大门往里走还挺远的，我直接送你们到门诊大厅吧。”吴师傅主动提议。在夏季，遇到老人或小孩就医、上学时，他总想将车停到门口，让乘客少走几步路。

　　9时许，早高峰刚过，吴师傅驱车前往湖州东站排队等客。“酷暑天，去铁路湖州站、湖州东站和各大医院等客的同行很多。”吴师傅说，如今大家都自觉排队，有序接客；若运气好接到长途客，当天收益能提升不少。

　　临近中午，吴师傅来到位于康山街道成业路的“司机之家”，为新能源车充电。这里是专为市本级出租车和网约车司机打造的“阳光服务”站点，午间尤为热闹。该“司机之家”建在优森新能源汽车综合服务园区内，主园区占地25亩，设有双枪快速充电桩78台，可同时为156辆车提供充电服务。

　　记者在“司机之家”看到，除了出租车司机，不少网约车司机也在此充电、休息、就餐。正在充电的司机赵永虎介绍，如今湖州街头的出租车和网约车已基本实现新能源化。每天11时至13时是司机们来这里集中补电时段，此时可享受峰谷电价，每度电约0.6元。

　　“现在跑车，每天开销都要精打细算。”赵师傅说，自己是来湖30年的“新湖州人”，想多赚钱就得靠时间“拼”——勤快点，收入多一点。

　　随后，记者跟随赵师傅来到二楼的司机休息区。这里按功能划分为休息区、就餐区、阅读区等多个独立空间，空调、台球桌、按摩椅等配套设施一应俱全。

　　“来，打会儿台球！”一位出租车司机热情招呼赵师傅加入。“这些年，在湖城，歇歇脚的免费驿站越建越多，充电场站也建了不少，跑车在外面，感受到了社会各界对于网约车和出租车司机的关爱。”赵师傅感慨道。

　　记者观察到，炎炎夏日里，司机们在“司机之家”的停留时间普遍不长，休息半小时左右，便再次上路了。