转自：扬子晚报

8月3日，

“低人一等座”等多个话题

登上热搜

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近日，不断有网友在社交平台称，购买了高铁一等座车票后，发现座位被安排到了商务舱车厢内，本以为捡到了便宜，结果发现座椅和商务舱内的其他座椅明显不同，有些尴尬。此外，实际乘坐感也不好，不仅中间没有扶手，靠背也无法调节。不少网友将这些座位称为“低人一等座”。

8月1日，记者拨打了铁路12306客服热线。客服表示，出现这一情况是由于部分列车编组时会有“混座”情况，即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服解释，部分列车在编组时可能额定不能设置这么多商务座，所以就出现了“混编”情况。

网友发布的视频中可以看到，与一等座相比，这些在商务车厢的一等座座椅间缺少扶手分隔，靠背也无法调节。那么，乘客能否要求更换座位？客服表示，需要看列车余票情况，如果一等座车厢内还有空座，可以和乘务员协商进行调换。客服称，会将相关意见记录并向上级部门反馈。

据“中国铁路”微信公众号显示，一等座通常是2+2的方式分布AF为靠窗座位CD为靠走廊座位，扶手内侧有调整座椅按钮按住按钮后，身体轻轻向后靠就可调整靠背角度，部分车型的一等座配有绒面脚踏板和普通面脚踏板。

有网友在社交平台晒出的截图显示其曾经乘坐的G586次列车，存在该情况。记者查询发现G586次列车车型为和谐号(GRH380BL型），01车显示为一等/商务“37/2”。

8月2日，有媒体以旅客身份致电铁路12306，客服人员称这是车型原因所致，“每一个车型不一样，位置安排也不一样”。

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来源 | 新民晚报、澎湃新闻、纵览新闻