长沙新港专用铁路通车运营两周年,转运货物247.1万吨
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2025-08-02 21:30:58

  长沙晚报掌上长沙8月2日讯 (全媒体记者 吴鑫矾 通讯员 胡富君 金添毅 王熹)8月2日,记者从湖南省城陵矶港口集团长沙新港获悉,长沙新港专用铁路近日迎来通车运营两周年节点。两年来,这条省会首条疏港铁路累计转运钢材、矿石、煤炭等各类货物247.1万吨,其中第一年完成30.1万吨,第二年跃升至145万吨,今年1—7月已实现到发量72万吨,接发车12159节,交出一份亮眼的“成长答卷”。

  长沙新港专用铁路全长4.48公里,北起长沙北站粮食专用线,南抵长沙新港码头,彻底打通水铁联运“最后一公里”。其投用使港口从传统“收发港”升级为“中转港”,经济腹地延伸至华北、华南及西南地区。

  “铁路开通后,企业物流成本每吨降低50元,年节省费用超3000万元。”港口负责人介绍,依托1.2万平方米铁路中转室内库,港口实现高附加值货物全天候装卸,叠加水运大运量、低能耗优势,形成“水铁公”多式联运。目前,钢材、矿石、煤炭等货物通过专用铁路快速集散,为湖南本土产业提供高效物流支撑。

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