三峡旅游跌1.79%,成交额1.30亿元,后市是否有机会?
创始人
2025-07-31 16:16:50

7月31日,三峡旅游(维权)跌1.79%,成交额1.30亿元,换手率3.29%,总市值39.71亿元。

异动分析

统一大市场+旅游概念+特色小镇+国企改革+NFT概念

1、据2022年半年报:公司全资子公司天元物流作为宜昌东站物流中心项目的实施主体,负责项目建设与物流业务经营。公司依托自有铁路专用线、仓库货场,提供仓储、水公铁多式联运、物业租赁、大宗物资贸易、物流总包服务、质押监管等商贸物流服务业务。截止报告期末,公司与宜昌港务集团有限责任公司签订十年期云池货场经营合同, 天元物流恩施公铁联运库正式投入运营,以恩施铁路货场为起点,沿长江航道和货运铁路加速布局“宜荆荆恩”。

2、2021年半年报显示公司旅游综合服务业务主要包括旅游交通服务、观光游轮服务、旅游港口服务、旅行社业务及旅游景区运营。

3、19年3月7日公告,公司与三峡旅游公司签订战略合作框架协议,通过股权合作方式投资建设运营“一区四镇”相关旅游综合体

4、公司属于国有企业。公司的最终控制人为宜昌市人民政府国有资产监督管理委员会。

5、2022年8月26日公司微信公众号发布:公司携手阿里拍卖发布“鲟侠船长”系列数字藏品,正式布局数字文旅新赛道。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-116.98万,占比0.01%,行业排名10/33,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.69亿,连续3日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-116.98万-958.26万-2004.78万-2348.36万-6879.11万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额3681.22万,占总成交额的5.87%。

技术面:筹码平均交易成本为5.43元

该股筹码平均交易成本为5.43元,近期该股有吸筹现象,但吸筹力度不强;目前股价靠近支撑位5.48,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,湖北三峡旅游集团股份有限公司位于湖北省宜昌市港窑路5号,成立日期1998年8月10日,上市日期2011年11月3日,公司主营业务涉及客运站经营(有效期至2018年7月31日);省际班车客运、省际包车客运、一类客运班线、旅游客运(有效期至2018年7月31日);国内快递(邮政企业专营业务除外)(有效期至2020年9月2日);保险兼业代理(限许可证核定的类别,有效期至2018年10月9日);港口机械、设施、设备租赁经营;票务代理服务;货物中转、仓储服务;汽车(不含九座以下乘用车)及配件销售;汽车售后服务;为汽车交易提供服务;物业管理;柜台、房屋出租;停车服务;洗车服务。景区运营业务。主营业务收入构成为:旅行社业务35.56%,观光游轮服务27.83%,旅客出行服务21.79%,商贸物流18.76%,车辆延伸服务9.08%,旅游港口服务7.87%,旅游交通服务5.27%,其他业务合计0.93%,旅游景区业务0.34%。

三峡旅游所属申万行业为:交通运输-铁路公路-公交。所属概念板块包括:在线旅游、旅游酒店、特色小镇、低价、国资改革等。

截至7月18日,三峡旅游股东户数2.77万,较上期减少10.73%;人均流通股25906股,较上期增加12.01%。2025年1月-3月,三峡旅游实现营业收入1.41亿元,同比增长7.56%;归母净利润1664.88万元,同比增长75.73%。

分红方面,三峡旅游A股上市后累计派现5.08亿元。近三年,累计派现1.38亿元。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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