运营商财经网 李广艳/文
前不久,有媒体报道称,上汽大众将关闭南京工厂,引起了不小的关注。虽然上汽大众回应称“南京工厂的生产、销售都在正常运行中,报道存在不准确性”,但这也让运营商财经网注意到,近几年上汽大众的产能利用率一直不高,接下来将揭秘具体情况。
根据上汽集团年报披露的信息,在2020年至2024年这五年间,上汽大众设计产能均为208.8万辆,同期的产能分别为149.6万辆、124.7万辆、134万辆、120.2万辆和114.7万辆,产能利用率分别为72%、60%、64%、58%、55%,呈现出波动下滑的趋势。
据了解,2019年时,上汽大众设计了184.8万辆的产能,不过这一年其产能为192.6万辆,产能利用率高达104%,已经处于超负荷生产状态,所以在2020年,上汽大众将产能设计提高到了208.8万辆,但这一年,其市场表现并没有达到预期,产能较上一年有所下滑,销量也下降了24.79%。
一般来说,汽车企业的产能利用率在70%至90%是较为合理的,高于此区间表明产能不足,低于此区间则会出现产能过剩。从上汽大众近五年的表现来看,其产能利用率一直都不算高,闲置产能较多。
上汽集团产销快报显示,2025年上半年,上汽大众累计销售新车49.2万辆,同比下降3.89%。当然,这和上汽大众的销量表现有关,销量上不去,生产量自然也不会过高。
值得一提的是,今年6月份,上汽大众的销量为92750辆,同比增长13.11%,这是今年以来上汽大众第一次实现月销量同比增长,是个不错的信号。下半年其市场表现如何?运营商财经网将持续关注。
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