7月28日，中国交建跌0.63%，成交额5.60亿元，换手率0.50%，总市值1531.82亿元。

异动分析

水利+雄安新区+高铁+一带一路

1、2023年8月11日互动易：水利项目是公司十四五期间重点发展业务领域，近几年在水库、水渠、农业灌溉、大坝、抽水蓄能等领域都有代表项目在实施。

2、2021年1月19日公告披露，全面参与雄安新区项目建设和投资，公司拟认缴出资 15 亿元参与白洋淀环保基金投资。

3、公司是我国乃至全球领先的以基建设计、基建建设、疏浚及装备制造为主业的多专业、跨国经营的特大型国有控股上市公司，是中国最大的港口设计及建设企业；中国领先的公路、桥梁设计及建设企业；中国领先的铁路建设企业；中国最大的国际工程承包商等。 公司基建建设业务范围主要包括在国内及全球兴建港口、道路、桥梁、铁路、隧道及其他设施以及以EPC+BOT、BOT、BT项目等多种形式提供的建设服务，在国内铁路建设市场的占有率达到10%左右。

4、主营基建设计、基建建设、疏浚和装备制造业务的国有大型基建公司，在“一带一路”沿线65个国家追踪了多类项目，运作了并促成了一批起点高、影响深、规模大的项目和互联互通项目。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-5649.26万，占比0.1%，行业排名43/46，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-9.27亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额14.64亿，占总成交额的19.45%。

技术面：筹码平均交易成本为9.27元

该股筹码平均交易成本为9.27元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位9.29，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国交通建设股份有限公司位于北京市西城区德胜门外大街85号，成立日期2006年10月8日，上市日期2012年3月9日，公司主营业务涉及从事基建建设、基建设计、疏浚及港口机械制造业务。主营业务收入构成为：基建建设业务88.28%，疏浚业务7.69%，基建设计业务4.70%，其他3.37%，其他业务收入0.65%。

中国交建所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：水利建设、铁路基建、PPP概念、西部开发、央企改革等。

截至3月31日，中国交建股东户数15.58万，较上期增加0.37%；人均流通股81376股，较上期减少0.44%。2025年1月-3月，中国交建实现营业收入1546.44亿元，同比减少12.58%；归母净利润54.67亿元，同比减少10.98%。

分红方面，中国交建A股上市后累计派现487.35亿元。近三年，累计派现131.82亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国交建十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股6785.48万股，相比上期减少778.72万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东，持股5828.63万股，相比上期减少318.60万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第七大流通股东，持股4077.54万股，相比上期减少160.26万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第八大流通股东，持股2760.92万股，相比上期减少56.12万股。嘉实沪深300ETF（159919）位居第九大流通股东，持股2567.26万股，相比上期减少101.35万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。