7月28日，中集车辆跌1.01%，成交额1.08亿元，换手率0.84%，总市值166.05亿元。

异动分析

高端装备+氢能源+人民币贬值受益+冷链物流+华为概念

1、公司是全球领先的半挂车及专用车高端制造企业、全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展七大类半挂车的生产、销售和售后市场服务。

2、2023年12月1日互动易回复：氢能源方面，本公司根据客户需求已推出氢能源冷藏车厢体产品。

3、根据2024年年报，公司海外营收占比为58.68%，受益于人民币贬值。

4、公司属于专用汽车制造行业，是全球销量排名第一的半挂车生产企业 ，亦是中国领先的专用车上装和冷藏厢式车厢体生产企业。公司生产的冷藏车产品，凭借出色可靠的产品品质，在冷链物流运输、冷藏生鲜配送、生物制药及疫苗运输场景中被客户应用。

5、公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议，双方围绕企业数字化转型、智能化升级需求开展工作。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1296.40万，占比0.12%，行业排名7/13，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.12亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额8470.03万，占总成交额的7.02%。

技术面：筹码平均交易成本为8.69元

该股筹码平均交易成本为8.69元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位9.28和支撑位8.43之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中集车辆(集团)股份有限公司位于香港湾仔皇后大道东248号大新金融中心40楼,广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号，成立日期1996年8月29日，上市日期2021年7月8日，公司主营业务涉及半挂车、专用车上装、冷藏厢式车厢体等生产。主营业务收入构成为：全球半挂车71.21%，其中:普通半挂车59.32%，上装、底盘及牵引车14.44%，其中:罐车11.89%，半挂车及专用车零部件10.00%，其中:上装产品8.54%，其中:底盘及牵引车5.90%，其他4.28%，其他车辆0.07%。

中集车辆所属申万行业为：汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括：增持回购、冷链物流、融资融券、中盘、新能源车等。

截至3月31日，中集车辆股东户数3.66万，较上期增加4.13%；人均流通股39729股，较上期减少4.05%。2025年1月-3月，中集车辆实现营业收入45.91亿元，同比减少10.91%；归母净利润1.79亿元，同比减少32.59%。

分红方面，中集车辆A股上市后累计派现26.64亿元。近三年，累计派现16.55亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中集车辆十大流通股东中，大成高鑫股票A（000628）位居第六大流通股东，持股2480.07万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。