转自：大湾区之声

香港特区政府早前向香港特区立法会提交网约车规管框架，旨在提升出行安全、丰富出行选择，同时优化点对点交通服务质量。

香港特区政府运输及物流局局长陈美宝今日（27日）表示，将会限制车辆牌照数量，期望平衡公共交通生态，并考虑道路的承载量，避免加重主干道繁忙时间的负荷。至于网约车平台及司机牌照方面，陈美宝透露，目前倾向于不设上限，希望通过在市场上引入竞争，能够提升服务质量。

陈美宝介绍，已通过的士驾驶笔试的司机，可以满足作为网约车司机规定，运输及物流局也计划改善的士笔试，吸引更多新人入行。陈美宝表示，司机是香港本地点对点服务非常重要的一环，希望合法规管网约车平台后可以给他们提供多一个选择，让本地司机收入更稳定。

陈美宝还表示，运输及物流局的目标是在今年第三季度提交主体法例修订并能顺利通过，明年上半年通过附属法例，落实牌照条款及规管细节，明年下半年开始发牌。她希望的士及网约车以“并存互补”的方式发展，推动市场有序健康持续发展。

据悉，7月14日，香港特区政府运输署已向星群的士车队（混合车队）发出首个正式的士车队牌照，为期5年，该车队已经正式投入服务。车队均提供网约网约服务，乘客可在全港80个车队的士停车处扫描网约服务二维码，预约使用的士。

监制/胡翼 宋雪

主编/张蓓 

值班编辑/小喆