福州地铁4号线、2号线

又有新进展

01

地铁4号线

后通段通过项目工程验收

7月25日

福州市轨道交通4号线

一期工程后通段顺利通过项目工程验收

标志着4号线后通段已具备试运行条件

向开通初期运营又迈进一大步

项目工程验收是轨道交通工程建设的关键环节，也是开启空载试运行（不载客运行测试）的前置条件。

7月25日召开的验收会议，先后听取了建设、施工、监理、勘察、设计等单位关于工程情况和验收情况的汇报，经与会主管部门及各参建单位讨论后评定，4号线后通段工程满足验收条件，工程质量合格、资料齐全，同意通过工程项目验收。

4号线后通段

全长约4.4公里，共设车站4座（即半洲站、建新站、洪塘站、金牛山站），投入使用后，将在洪塘站与5号线实现换乘。4号线、5号线两个“半环”连接合成一个便捷的环线，将极大提升市民出行效率，缓解交通压力。线路覆盖更多区域，市民可更快到达南台岛西部片区，从洪塘站到市中心东街口站用时不到20分钟。

02

地铁2号线

东延线葆儒区间双线贯通

7月25日

随着区间右线盾构机刀盘

缓缓破土而出

葆桢路站至儒江站区间

顺利完成双线贯通

葆桢路站至儒江站区间线路

全长约1031米

地处马尾区核心区域

2号线东延线

全长14.6km，共8站8区间，其中6个车站主体结构已封顶，2个车站正在施工主体结构；5个区间双线贯通，3个区间正在进行盾构掘进。

记者  赵铮艳

新媒体编辑 陈翔茹

监制 兰超  王臻