本报讯(记者孙宏阳)记者从市交通委获悉,全市各区正在推进桥下空间整治提升,其中,西城区针对不同桥下空间特点分类推进,官园桥、广安门桥桥下空间完成改造提升,新增224个车位,昔日城市“边角料”变身便民“金边银角”。为巩固桥下空间整治提升成果,本市已制定《北京桥下空间管理办法》,对桥下空间的使用行为划“红线”。
为进一步规范桥下空间使用管理,巩固整治提升成果,本市印发《北京市桥下空间管理办法》(以下简称《办法》)。《办法》通过明确部门职责、完善监管体系、细化管理要求,构建起桥下空间管理的长效机制,为实现桥下空间长期安全、有序、规范使用提供了制度保障。
《办法》首先厘清了各相关主体的职责分工,形成了“市级统筹、部门协同、区级负责”的管理格局,并将桥下空间纳入一体化综合监管体系,通过跨部门综合监管、非现场监管、“风险+信用”分级分类监管等创新方式,全面强化对桥下空间使用的日常监督与动态管理。
针对桥下空间整治提升后的长期安全使用,《办法》对桥下空间的使用行为划出“红线”:使用期间必须保持设施及空间整洁有序;涉及占用、挖掘道路或架设管线等行为,需依法取得行政许可;严禁倾倒垃圾、存放与使用功能无关的物品;严禁用于生产、生活、居住或使用燃气、明火;严禁存放、使用易燃易爆物品或化学危险品。
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