2025年上半年散货船与油船新船订单锐减八成
创始人
2025-07-25 07:26:45
（来源：海运经纪）
Shipbrokers表示，全球造船量自今年上半年开始大幅下滑，其原因并不局限于美国的贸易政策。
Xclusiv在最新市场评论中表示，全球贸易不确定性、运价疲软、新船价格高企，以及政策变化预期等因素，似乎都使船东选择观望。
订单下滑呈现“全球性、范围广和核心造船国均遭波及”，在散货船和油船领域尤为明显。
今年上半年干散货船新造合同暴跌82%，仅下单76艘，远低于去年同期的422艘。
Xclusiv指出，中国揽获其中41艘（占比54%），日本32艘（占比42%），其余国家仅分得零星的3艘订单。
相比之下，2024年上半年中国船厂风头一时无两，斩获314艘订单，占比高达74%。
日本船厂紧随其后，获得95艘（占23%），其余13艘订单由其他国家瓜分。
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