长城汽车涨0.22%,成交额5.83亿元,近5日主力净流入762.76万
创始人
2025-07-23 15:43:08

7月23日,长城汽车涨0.22%,成交额5.83亿元,换手率0.42%,总市值1914.64亿元。

异动分析

两轮车+新能源汽车+无人驾驶

1、2024年10月8日互动易回复,2024年5月17日,长城灵魂品牌在北京国际摩托车展览会上重磅亮相。长城灵魂摩托发挥长城汽车30多年的造车经验,首款豪华旗舰旅行车搭载8缸发动机和8挡DCT变速器,让摩友们拥有属于中国的高端重机。

2、2024年年报,2024 年,新能源汽车继续保持快速增长,月度产销屡创新高,全年产销也再次刷新纪录,年产销首次突破 1,000 万辆,分别完成 1,288.8 万辆和 1,286.6 万辆,同比分别增长 34.4%和 35.5%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的 40.9%。其中,纯电动汽车产销累计完成 775.8 万辆和771.9 万辆,同比分别增长 15.7%和 15.5%;插电式混合动力汽车产销累计完成 512.5 万辆和 514.1万辆,同比分别增长 78.1%和 83.3%。

3、智能驾驶- pilot系统,目前已达到Level 3 的水平,计划到2020实现level 4 水平;目前公司推岀的产品已搭载部分辅助驾驶功能及人机交互系统;车联网系统包括哈弗互联2.0和WEY智亨互联;与百度签署汽车智能互联领域战略合作,于两年后实现自动驾驶车型商业化量产。

(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-1129.00万,占比0.02%,行业排名5/8,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-6.38亿,连续2日被主力资金减仓。

区间今日近3日近5日近10日近20日
主力净流入-1041.98万1688.10万762.76万3843.90万-3219.58万

主力持仓

主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1.24亿,占总成交额的1.74%。

技术面:筹码平均交易成本为25.09元

该股筹码平均交易成本为25.09元,近期该股获筹码青睐,且集中度渐增;目前股价靠近支撑位22.14,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示,长城汽车股份有限公司位于河北省保定市朝阳南大街2266号,香港铜锣湾勿地臣街1号时代广场2座31楼,成立日期2001年6月12日,上市日期2011年9月28日,公司主营业务涉及生产和销售汽车及汽车零部件。主营业务收入构成为:销售汽车86.79%,销售零配件6.35%,模具及其他4.03%,提供劳务1.55%,其他业务收入1.28%。

长城汽车所属申万行业为:汽车-乘用车-综合乘用车。所属概念板块包括:共享经济、雄安新区、整车、智能汽车、京津冀等。

截至3月31日,长城汽车股东户数15.03万,较上期减少6.28%;人均流通股0股,较上期增加0.00%。2025年1月-3月,长城汽车实现营业收入400.19亿元,同比减少6.63%;归母净利润17.51亿元,同比减少45.75%。

分红方面,长城汽车A股上市后累计派现346.96亿元。近三年,累计派现89.50亿元。

机构持仓方面,截止2025年3月31日,长城汽车十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第四大流通股东,持股8745.61万股,相比上期增加90.41万股。易方达消费行业股票(110022)位居第五大流通股东,持股5107.64万股,相比上期增加196.24万股。华夏上证50ETF(510050)位居第七大流通股东,持股2280.35万股,相比上期减少59.57万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流通股东,持股2043.08万股,相比上期减少111.15万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第十大流通股东,持股1431.27万股,相比上期减少52.77万股。

风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。

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