7月22日，中远海特涨2.21%，成交额3.24亿元，换手率2.20%，总市值190.15亿元。

异动分析

航运概念+自由贸易港+央企国企改革+粤港澳大湾区+一带一路

1、中远海运特种运输股份有限公司的主营业务是远洋及沿海货物运输。公司的主要产品是多用途船、半潜船、纸浆船、重吊船、汽车船、沥青船、木材船。远洋及沿海货物运输。

2、广州企业,央企,主营远洋及沿海货物运输,有望受益于自由贸易港的发展。

3、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

4、广州企业,央企,主营远洋及沿海货物运输,有望受益于大湾区的发展。

5、2017年，公司各重大项目均按计划推进，其中，YAMAL项目共执行16个航次，按期按质完成了"运输+安装"项目。大项目的相继中标和顺利执行，奠定了公司在全球半潜船高端市场的领先地位，也开启了公司从单纯的海运承运人到项目承包商的转型升级。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入153.69万，占比0.01%，行业排名12/36，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-8071.55万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额7992.73万，占总成交额的3.94%。

技术面：筹码平均交易成本为6.50元

该股筹码平均交易成本为6.50元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位6.97和支撑位6.88之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中远海运特种运输股份有限公司位于广东省广州市天河区珠江新城花城大道20号广州远洋大厦15-26楼，成立日期1999年12月8日，上市日期2002年4月18日，公司主营业务涉及承担国际间海上客、货运输业务、接受国内外货主订舱、承租、期租船舶业务、承办租赁、建造、买卖船舶、集装箱及其维修和备件制造业务。主营业务收入构成为：纸浆船26.27%，多用途船21.54%，半潜船15.71%，重吊船13.30%，其他(补充)8.51%，汽车船8.36%，木材船3.44%，沥青船2.87%。

中远海特所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：一带一路、回购增持再贷款、增持回购、融资融券、预盈预增等。

截至6月30日，中远海特股东户数9.30万，较上期减少3.27%；人均流通股23075股，较上期增加3.38%。2025年1月-3月，中远海特实现营业收入51.96亿元，同比增长51.47%；归母净利润3.45亿元，同比增长1.56%。

分红方面，中远海特A股上市后累计派现29.23亿元。近三年，累计派现9.83亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中远海特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股3570.72万股，相比上期减少2384.71万股。南方中证1000ETF（512100）位居第七大流通股东，持股803.86万股，相比上期减少83.68万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。