（来源：广东电池）

全球动力电池市场持续呈现中日韩三国主导的局面，其中中国企业的表现尤为突出，不仅保持了规模优势，更在技术迭代和市场拓展上展现出强大竞争力。‌根据广东省电池行业协会产业研究中心统计数据显示，比亚迪上半年累计销量达到214.6万辆‌，同比增长33.04%，稳居全球首位。这一成绩使比亚迪成为全球动力电池装车量前五厂商中唯一实现市场份额提升的企业。其成功主要依托三大核心优势：

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垂直整合制造能力：

比亚迪构建了覆盖电池、电机、电控及半导体的完整产业链，实现70%以上零部件自主生产，大幅提升了成本控制能力和供应链稳定性。

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智驾技术突破：

高阶智驾系统“天神之眼”,同时凭“智驾平权”战略推动高阶智能驾驶技术下沉至7万级新能源车市场。

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全球化布局加速：

比亚迪在泰国罗勇工厂实现“投产一周年交付9万辆”的里程碑，并在一季度以0.88万辆登顶泰国市场；在欧洲市场，5月在英、法、德、意、西五大市场总销量达10，199辆，以绝对优势超越特斯拉。

下游应用领域，上半年全球新能源汽车市场持续稳健增长，但插混车型表现不及预期。此前预测25年插混车型将呈现高速增长，增速高于纯电车型。而从上半年表现来看未达预期。尤其是在中国市场，插混车型同比增速为19.1%，远低于纯电车型（同比+47.1%）。这一现象或主要受以下因素影响：

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用户认知转变：随着充电设施完善，消费者对“过渡技术”的需求减弱，更倾向于一步到位选择纯电车型；

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上半年新上市纯电车型如井喷般入场，且价格继续下滑提升其产品竞争力，进一步抢夺插混车型市场份额。

此外，不同区域新能源汽车销量情况呈现出显著差异：

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欧洲：

上半年新能源汽车销量约180.7万辆，同比+25.3%。BEV和PHEV车型销量分别同比+27.0%/+22.1%

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中国：

上半年新能源汽车销量同比增长超35%。这一超预期增长主要源于：①政策持续激励：政府发布25年双新政策，且补贴范围更广，补贴力度更大；②本土品牌发力：比亚迪、蔚来、小鹏等本土品牌扩大生产规模，推出多款具有竞争力的新车型；③价格竞争加剧：激烈的市场竞争导致电动汽车价格下降，提升了消费者的购买意。

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美国：

相比之下，美国市场表现最为疲软，上半年新能源汽车销量同比增长率仅8.0%。

展望2025年下半年，随着全球多个主要经济体加快能源转型、碳中和目标推进，新能源汽车市场将保持增长态势，带动动力电池市场需求同步提升。此外，技术创新始终是电池厂核心竞争力，固态电池、快充技术等将是下半年研发重点。

公告声明：

本文数据来源于广东省电池行业协会产业研究中心。