（来源：亮叔行动学）

网上有人问：

《长安的荔枝》里，从岭南把荔枝运到长安，这是一项大工程，需要买马、雇船、雇佣骑手、荔枝采购、冰镇、保鲜……这样做，可以拉动内需、创造就业、促进大唐经济发展吗？

这个问题的背后，是一套凯恩斯主义经济学的思维方式。

古人眼中的劳民伤财，竟然变成了现代人眼中的拉动内需。用孟子的话来说，就是“今之所谓良臣，古之所谓民贼也。”

经济计算的核心问题是：谁来承担成本，谁来获得收益？不管是荔枝使还是小说中提到的花鸟使、木炭使、糖蟹转运使，他们主持的皇家运输工程背后，都需要有人来支付成本。

原著中，右相杨国忠是大唐经济的掌舵者，也是一位理财高手。他是这么思考运送荔枝的费用的：

如果让相关部门出钱，会增加负担；如果让皇帝内库出钱，也不合适。于是下令让一路上的驿馆先垫付相关费用。同时，增加农民的徭役，但是，农民可以自由选择：服徭役还是缴纳两贯荔枝钱。

杨国忠对自己的方案很满意，称之为“不劳一文而转运饶足。”也就是不花钱办大事。这甚至让人想起王安石的“民不加赋而国用足”。

听了杨国忠的完美方案，小说中的主人公李善德回应道：

“右相可知道，为了将这两瓮新鲜荔枝送到长安城，在岭南要砍毁多少树？三十亩果园，两年全毁！一棵荔枝树要长二十年，只因为京城贵人们吃得一口鲜，便要受斧斤之斫。还有多少骑手奔劳涉险，多少牧监马匹横死，多少江船桨橹折断，又有多少人为之丧命？”

“天下钱粮皆有定数，不支于国库，不取于内帑，那么从何而来？只能从黄草驿、岭南荔园榨取，从沿途附户身上征派。取之于民，用之于上，又谈何不劳一文？”

这就是真实的成本。

天下没有免费的午餐，凡收益皆有成本。

把岭南的荔枝送到长安，也许创造了几个就业，“刺激”了一下经济，换来了贵妃的嫣然一笑。但背后的成本，是由百姓承担的。

在这项运输工程中，只有财富的转移和浪费，却没有财富的创造。为了贵妃吃到新鲜荔枝，大量的荔枝树被砍伐，无数的人力被浪费在运输实验中。这些都是对民间财富的掠夺和消耗。

这不是对经济的刺激，而是对经济的伤害。

况且，资源的使用都存在机会成本，同样的时间、人力和金钱，用来给贵妃运送荔枝，就不能用在其他更有价值的事情上。

官员的才华智慧，原本可以用于本职工作。

农户的时间精力，原本可以用在自己家的田地和果园。

结果，这些宝贵的资源都被白白浪费了。

发展经济，不需要这种畸形的“刺激”。老子说：“我无事而民自富”。官府少一些折腾，就是对经济最好的呵护。