厦蓉高速公路猴子河特大桥垮塌时，榕江至都匀方向桥段没有一辆车驶入，这得益于垮塌前两个小时，高速公路都匀营运中心第三片区中心厦蓉道路综合管理站巡线工人黎国林在3公里外的隧道口吹响了安全哨。暴雨倾盆、险情突至，这位入职两年多的外包巡线工，凭借工作的点滴积累，用专业的预警判断封控该路段，指导行驶车辆有序停靠。

　　“我去联系一下。”

　　“问一下那里是什情况，现在交通管制了。”

　　记者见到黎国林时，他正与同事周峥在厦蓉高速猴子河特大桥周边的一处隧道巡检。20多天前，黎国林正是巡检到隧道时发现了险情。

　　“6月24号雨势很大！凌晨5点10分，我们巡查到离猴子河特大桥3公里隧道口，左边有滑坡，行车道上有很多泥沙、树枝，看起来很吓人。在这里工作了两年多，从没遇到过这么大的险情。”回忆起当天的情形，黎国林告诉记者，自己来不及害怕，赶紧上报监控室，临时摆安全锥，把车先截停，大概截停了50辆车，又急忙通知交警对这一路段进行管控。

　　46岁的黎国林，是位安全巡查“新兵”。2022年12月，他从货车司机转行，到高速公路上做起了巡线工人。

　　周峥与黎国林共事一年多了，他告诉记者，黎国林做事情很认真，印象最深的是有一次检查桥梁，有一处很深的地方，徒步下去要绕很远一段距离，当时下午四点多了，下去再上来，最起码七八点才能回来。“我就说要不明天再来，他说不行，桥下好像有堆积物，必须要到桥底下去看。”周峥回忆道。

　　危急时的迅速反应，既源于日常工作的严谨认真，也来自专业知识的强化学习。入职后单位和相关部门定期开展的岗位培训，让他迅速成为专业能手。

　　“摆的养护、安全锥，还有标牌，合不合规范都是慢慢地学习，一点点积累经验。”黎国林告诉记者，他已经记了两本厚厚的笔记本，技能知识记不起来的时候就要拿出来看看，只有不断地学习才有进步，才能把工作做好。

　　“遇到这样的事件，如果是其他的同志，同样也会这样现场处置。依靠的是每天是对我们一线职工，包括管理员进行安全教育培训和交底，定期每个月进行业务培训，使他们能达能够掌握应急反应机制。”高速公路都匀营运管理中心第三片区中心厦蓉道路综合管理站站长冯庆林说道。

　　正是无数个如黎国林般的普通人，以强烈的责任心超越平凡身躯，才创造了这场救援奇迹。

　　这几天，猴子河特大桥启动引桥重建工作，虽然三都到榕江路段实行管制，没有车辆通行，可黎国林和同事在该路段的安全巡查并没有停下来，他们还配合施工方开展安全监管。看着这条自己守护的高速，黎国林心中更多了一份感触。

　　“这条路的车流量特别大，日常一天就是三四千辆，要是春运就有几万辆了。”黎国林告诉记者，在这里工作了2年多，对这条路很有感情，学到了很多桥梁隧道知识，最庆幸的，就是能够让这次险情没有人员伤亡。

　　记者：田婷婷　刑宇清

　　编辑：范　洋

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