转自：新华网

　　桥隧工人巡检隧道（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人巡检隧道（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人巡检隧道（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人巡检隧道（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人在隧道口立岗接车（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人巡查隧道顶部的被动网（7月15日摄，无人机照片）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

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　　桥隧工人巡查被动网状态（7月15日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

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　　桥隧工人检查隧道内铁轨（7月16日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

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　　桥隧工人遥控无人机给隧道山体上的施工点运送混凝土（7月15日摄）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

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　　桥隧工人对隧道顶部危石隐患点进行加固（7月15日摄，无人机照片）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄

　　桥隧工人清除被动网上的藤蔓和杂草（7月15日摄，无人机照片）。

　　暑运期间，在湘桂铁路（广西段）沿线，国铁南宁局桂林工务段13名桥隧工人日夜穿梭于桂北的崇山峻岭间，对管段内的10座隧道、1075座涵洞进行多维度巡检、排查隐患，确保湘桂铁路线上暑运客货列车的安全运行。

　　新华社记者 张爱林 摄