雪佛龙(CVX.US)近日赢得与埃克森美孚(XOM.US)的仲裁战，为其宣布530亿美元收购赫斯(HES.US)交易扫清关键障碍。这场持续20多个月的法律纠纷以国际商会专家组支持雪佛龙和赫斯的立场告终，判定埃克森美孚对圭亚那近海斯塔布鲁克区块30%股份不具备优先购买权。仲裁结果公布后，赫斯股价盘前飙升7.67%，雪佛龙股价上涨3.7%，市场对交易确定性给予积极回应。

这场争议源于2023年10月雪佛龙宣布收购赫斯时，埃克森美孚依据15年前签署的合同条款主张优先收购权。作为斯塔布鲁克区块45%股权持有者，埃克森美孚认为赫斯处置30%股份应触发其优先购买权，但雪佛龙与赫斯坚持认为该交易属于企业合并而非资产出售，因此不适用相关条款。

埃克森美孚虽对仲裁结果表示异议，但仍尊重争端解决程序，而雪佛龙首席执行官迈克·沃思则强调，若败诉将放弃交易，凸显此案对战略布局的关键性。

行业分析指出，收购赫斯将显著优化雪佛龙资产结构。Hedgeye风险管理部门董事总经理费尔南多·瓦莱表示，通过获取圭亚那油气资源，雪佛龙可弥补除二叠纪盆地外投资组合的不足，缩小与埃克森美孚的差距。

值得注意的是，圭亚那区块已探明可采储量超110亿桶油当量，日产量突破60万桶，成为全球增长最快的油气生产基地之一。

此次仲裁胜利不仅终结了雪佛龙的战略不确定期——该公司股价此前因法律风险长期承压，还为套利交易者带来利好。彭博数据显示，Millennium Management、Pentwater Capital等对冲基金已投入数十亿美元押注赫斯股价与雪佛龙兑换比价的价差收益。

与此同时，美国联邦贸易委员会(FTC)同期撤销对赫斯公司创始人约翰·赫斯加入雪佛龙董事会的禁令，推翻此前关于其与欧佩克存在不当沟通的指控，进一步为交易落地铺平道路。

据了解，联邦贸易委员会周四表示，在重新审查此前的裁决后，委员们得出结论：由于该机构并未发现这些收购交易存在反竞争行为或违反任何反垄断法，因此禁止赫斯和谢菲尔德进入董事会将损害联邦贸易委员会的使命和公信力。

雪佛龙方面重申，交易完成后约翰·赫斯的行业经验与全球资源网络将增强董事会决策能力。尽管埃克森美孚首席执行官达伦·伍兹强调己方对合同条款的解读信心，但法律裁决已明确交易性质。

随着仲裁结果尘埃落定，这场涉及北美三大能源巨头的商业博弈，最终以雪佛龙突破法律障碍、巩固圭亚那资产布局告终，也为全球油气行业并购交易中的权利界定提供重要判例。