7月18日，西菱动力（维权）跌0.45%，成交额7636.83万元，换手率1.90%，总市值54.65亿元。

异动分析

航空发动机+大飞机+商业航天+军工+新能源汽车

1、2023年年报：公司的轴类件生产，包括航空起落架、翼面转动机构零件，也包括航空发动机机匣、叶轮、叶盘和军用弹体的热处理和数控加工。

2、2023年5月29日互动易：公司高度重视民用航空业务的市场开发及产线建设，公司及公司子公司承接了包括C919机头机身航空结构件、C919航空钣金、波音空客航空结构件钣金件在内的各系民用航空器的生产任务，公司已建立起完善的民用航空零部件生产、质量及技术管理体系。

3、2021年1月7日互动易：公司航空及军品当前业务包含民用航空器及航天火箭等相关业务。

4、公司军工事业部规划有中大型航空航天结构件、小型航空航天结构件、系统件、轴类件以及钣金件等五个车间，部分车间已经建成并试生产。当前公司生产任务包含军工类产品。

5、根据2023年11月13日互动易回复：公司涡轮增压器包括理想等新能源汽车客户。

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资金分析

今日主力净流入-442.27万，占比0.06%，行业排名120/250，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-24.32亿，连续2日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4108.20万，占总成交额的9.68%。

技术面：筹码平均交易成本为17.05元

该股筹码平均交易成本为17.05元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位18.09，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，成都西菱动力科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区腾飞大道298号，成立日期1999年9月30日，上市日期2018年1月16日，公司主营业务涉及从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为：发动机零部件90.11%，航空零部件7.16%，其他2.73%。

西菱动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：小盘、高温合金、高送转、航天军工、送转填权等。

截至4月30日，西菱动力股东户数1.22万，较上期增加10.18%；人均流通股18553股，较上期减少9.24%。2025年1月-3月，西菱动力实现营业收入3.88亿元，同比增长0.29%；归母净利润2100.26万元，同比增长107.58%。

分红方面，西菱动力A股上市后累计派现9417.18万元。近三年，累计派现3417.18万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，西菱动力十大流通股东中，华夏行业景气混合（003567）位居第三大流通股东，持股712.88万股，为新进股东。华夏远见成长一年持有混合A（016250）位居第五大流通股东，持股264.69万股，为新进股东。广发多元新兴股票（003745）位居第七大流通股东，持股166.49万股，为新进股东。华安安康灵活配置混合A（002363）、华安兴安优选一年混合A（011738）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。