（来源：中国消费者报）

　　本报南宁讯（记者顾艳伟）7月10日，广西安全生产委员会办公室组织开展黑加油点“大扫除”专项整治行动。在广西安全生产委员会办公室成品油安全整治第三指导组的指挥协调下，防城港市商务、应急、公安、市场监管、消防、税务等部门联合行动，在该市港口区公车镇汇屋村一停车场查获一起无任何证照的黑加油点，查扣柴油20.45吨。

　　执法行动在当天上午10点展开，《中国消费者报》记者跟随执法人员一起赶赴现场。记者在现场看到，这是一个专门停放大货车的停车场，在停车场中间靠边位置有10间左右的移动板房，其中的两个移动板房内各放置一个粗大的油罐，油罐下方摆放着一台小型加油机。该加油点无任何加油服务的标志，不熟悉此处的人很难发现这里有个加油点。

　　提前赶到的警察已经控制了负责加油的员工。警方让这位员工通知老板到现场配合接受调查，该老板虽在电话中答应过来，但直到记者13：30离开现场，该加油站的老板都未露面。

　　放置有油罐的一间移动板房面前，停放着一辆“豫A”牌照的大货车。“刚加完油，就在这里加的，也经常到这里加。”货车司机告诉记者，他也是根据老板的要求来这里加油。

　　警方现场查获的一本“收款收据”显示，这辆“豫A”牌照的大货车加注了340升柴油，单价5.8元/升，而当天国内0#柴油的零售价为7.07元/升。

　　记者注意到，警方查获的“收款收据”共有7本之多，每本可以开出100份收据，从开票日期看，这个黑加油点每天的客户不低于10人，每天的营业额约2万元。记者翻看了一本6月30日启用的“收款收据”发现，其最大的一笔收费是4000元，其他多数是在1500元至2500元之间。

　　“这些黑窝点，不仅扰乱正常成品油市场秩序，导致税收流失，也为假劣走私成品油流入市场提供了通道。”第三指导组组长、广西市场监管局综合行政执法局相关负责人说。

　　这个黑加油点的员工面对警方和记者的询问时表示，已在这里工作了半年多，他只负责给货车加油，加完油后，客户就通过门口粘贴的收款二维码付款，其他的一概不清楚。记者用手机扫描油罐门口的收款二维码发现，收款方为“东湾重卡汽修”。

　　根据防城港市市场监管局、应急局、商务局现场核查，该加油点未取得营业执照、未取得危化品经营许可、未取得成品油销售许可，属于一家无证无照的地下黑加油点。联合执法组随即按照分工对现场的账册等材料进行取证封存，并对油罐中的柴油取样送检。

　　经指导组负责人与现场联合执法负责人商议，为防止该加油站转移涉案柴油，执法检查组调来一辆油罐车，将现场柴油进行查扣后异地封存，并对该加油站立案调查。