近期，中船集团旗下船企接连实现船舶交付、开工等多个节点，掀起生产热潮。

同日实现3大节点

　　日前，中船集团旗下大连造船所属山船重工为希腊船东Dynacom Tankers Management Ltd.建造的11.5万吨成品油船“KOS”号交付，这是山船重工今年上半年累计交付的第10艘船舶，标志其圆满完成“双过半”任务。

　　该船在建造期间，坞内实现“三机一炉”运转，即发电机系统、锚缆机、舵机、锅炉运转。其中，空船试验至主机系泊试验结束全程仅耗时18小时，有力确保试航节点达成，关键设备性能稳定可靠，完全满足设计要求。

　　“KOS”号交付当日，山船重工11.5万吨成品油船61号船、3.7万吨大湖型散货船12号船也顺利开工。

LNG运输加注船改造开工

　　近日，全球最大、国内首艘LNG运输加注船“海洋石油301”号第三次停靠中船集团旗下广船国际所属文冲修造码头，正式启动LNG加注功能二期改造及坞修特检项目。

　　此前，文冲修造曾两次承担该船的修理改造任务。2018年12月，为其加装氮气发生器等设备；2022年11月，完成加注功能改造，使其成为全球最大、国内首艘运输加注船。

　　本次进厂，“海洋石油301”号将进行LNG加注功能改造（二期），包括加装国产再液化装置、优化升级GCU、液压控制系统、新增船中加注站、整体换新LNG液货罐绝缘及开展坞修特检等多项改造与修理工作。

| 来   源：大连造船/广船国际

| 责   编：钱　平

| 校   对：宁湘舒

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