转自：中工网

在当下的汽车市场，智能驾驶已成为消费者购车时的关键考量因素。然而，现阶段智能驾驶领域普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企大多不愿对智驾过程做出完全负责的承诺，导致更多时候是消费者独自承担智驾带来的风险。

近日，比亚迪在智能泊车场景取得新进展，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车。比亚迪同时作出承诺：在中国市场，对所有搭载“天神之眼”的车辆用户，在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在“天神之眼”智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。值得一提的是，车辆用户终身享受这一权益，不论是否为首任车主，也不论车辆是否在质保期内，安全兜底的费用不设上限，也不会影响来年保费。

依据国际通用的分级标准，智能驾驶分为L1到L5五个级别。其中，L4级智能驾驶堪称是一个重要的里程碑，在特定条件下，驾驶员能够实现“脱手脱眼脱脑”，车辆可独立完成绝大多数驾驶任务，且事故责任由车企承担。

承诺为智能泊车场景下安全及损失兜底的同时，比亚迪还即将进行“天神之眼”的智驾OTA（Over-The-Air，空中下载技术，一般指远程升级）升级，全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能，涉及“天神之眼”A/B/C三大平台多款车型。其中，泊车方面，“天神之眼”新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，并优化了悬空障碍物识别功能，智能泊车又快又准又安全；行车方面，“天神之眼”可覆盖更多场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行等，还新增了前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能。（工人日报客户端记者 王群）