机票价格变动有规律吗国际机票价格时刻变动，那么在一天之内有没有什么变化规律呢？一天的什么时刻比较便宜些

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一般旺季，比如春节，五一，十一价格贵，平时一般都有特价机票的，一般深夜，凌晨便宜些
　　规律说不上，但是一般都有因可循。
首先，控制航空公司票价水平的是航线收益管理员（每个航空公司叫法不同，但是都有），
航空市场又有淡旺季之分，一般春运，暑运属于传统旺季，还有例如云南泼水节，西藏新年类似这种地域性的旺季。旺季的时候由于供小于求，一般票价都是9折或者全价票，这时候航线收益管理员需要做的就是“锁舱”，通俗的意思就是锁住低折扣舱位不卖便宜票，想买只能买高价票。
淡季便是地域性的，例如冬天的西藏，夏天的海南，这时候票价水平的高低就取决于很多方面了。
1、如A-B城市间只有一家公司在飞(独飞航线)，票价水平一般不会降的太离谱，赔本赚吆喝的事情一般不会做，大不了不飞了，影响执行率（太低了会影响这条航线后几个月加班或者增补）而已。
2、如果A-B城市间有甲乙两家航空公司在运营，甲乙收益管理员一般会先联系下，如果谈得好，大家都满意，客源还算过得去，就维持相同的票价；如果客源相对紧张，折扣上有分歧，或者只因为甲前晚把乙喝翻了还不买单的话，可能就会变成价格战，但是这种价格战都比较温柔，你放5折票，我就推4.5折票，就是比你低。
3、如果A-B城市之间有3家或以上的公司在运营，其复杂程度堪比XXXXX，甲+乙可能会突然合伙放低价票，吸收客源让丙空飞，或者各自为战，大打价格战，这时候就是抢票的好时机了。
机票定价是一个比较复杂的问题，市场经验条件下影响它的最重要因素就是市场，即买方。目前激烈的市场竞争造成了机票是一个买方市场，即乘客来选择，而价格肯定是乘客做出选择时的重要因素。一个航空公司在定价时会参考的主要是淡旺季即上座率、航线的竞争激烈程度然后再决定具体折扣。至于几天一变动，这问题恐怕是航线控制室的人也无法回答你，因为每天有多少乘客购票是不可控的，所以可以说随时变动，一般提前半个月至一个月间变动不会很快，可能两三天看都是一个折扣，而越临近起飞时间变动就会越频繁，也许一天就变好几次。而如果出现特殊情况，比如突然有一个大团队，几十个人一起订票时折扣就会一下子变高。而如果恰巧快起飞时有一个团队票被全部退票了，这时候有可能会放出比提前半个月订票时还要低的折扣 。