7月10日，飞力达跌0.11%，成交额2.93亿元，换手率8.72%，总市值34.26亿元。

异动分析

航运概念+统一大市场+冷链物流+创投+智能物流

1、2023年12月5日互动易：飞力达长江航运部于2023年正式组建，拥有丰富的自有及租赁船舶运力，且部分船型为多用途船型，可用于长江内散杂货运输业务。除具备国内沿江沿海航运资质外，还具备危险品运输资质和散杂货运输资质。公司与多家主要船公司签有长江支线运输及订舱协议（含上海港）,与国内所有内贸船东也签有长江内支运输协议，同上海港长江公司的长江支线联盟单位、中远海运集团相关分支机构亦保持良好合作。

2、公司通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。公司的主要产品及服务为基础物流服务、综合物流服务、技术服务、贸易执行。

3、公司发展规划与国家对行业的发展政策高度契合，公司已经初步涉足冷链业务，目前主要在进口、冷冻仓及运输相关服务。冷链物流是未来中国消费升级的重要市场，公司将持续学习、研究并利用好国家最新行业政策，并积极参与其中。

4、参与投资了苏州钟鼎三号创业投资中心(有限合伙)、宁波梅山保税港区鼎越投资合伙企业、苏州钟鼎四号创业投资中心(有限合伙)、亭林(昆山)智能制造产业投资合伙企业(有限合伙）。

5、2025年2月12日互动易：公司始终重视物流智能化与数字化发展，在智慧物流体系建设中已积极应用AI技术，包括智能分单、路径优化、仓储管理等场景，以提升运营效率与客户体验。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-949.82万，占比0.03%，行业排名37/46，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入1.93亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.23亿，占总成交额的9.39%。

技术面：筹码平均交易成本为9.27元

该股筹码平均交易成本为9.27元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近压力位9.49，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，江苏飞力达国际物流股份有限公司位于江苏省昆山开发区玫瑰路999号，成立日期1993年4月22日，上市日期2011年7月6日，公司主营业务涉及设计并提供一体化供应链管理解决方案,通过市场定位与业务规划设计、业务流程设计、信息系统设计、组织设计、硬件规划等方面,为客户提供一站式物流解决方案。主营业务收入构成为：国际货运代理62.31%，综合物流服务37.69%。

飞力达所属申万行业为：交通运输-物流-中间产品及消费品供应链服务。所属概念板块包括：冷链物流、智慧物流、快递概念、统一大市场、小盘等。

截至3月31日，飞力达股东户数1.95万，较上期减少8.06%；人均流通股18592股，较上期增加8.77%。2025年1月-3月，飞力达实现营业收入14.31亿元，同比减少7.11%；归母净利润59.96万元，同比增长120.55%。

分红方面，飞力达A股上市后累计派现1.60亿元。近三年，累计派现2406.60万元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。