7月10日，招商轮船涨0.00%，成交额1.82亿元，换手率0.37%，总市值494.16亿元。

异动分析

俄乌冲突概念+天然气+航运概念+一带一路+上海自贸区

1、俄乌冲突升级或将导致进出口贸易转向其他国家，带来平均运输距离的变化，贸易再平衡状态或将较为混乱，导致包括运输在内的价格上涨。公司从事国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务，并通过CLNG公司投资经营国际LNG运输业务。

2、持股50%的CLNG公司——中国第一家从事LNG运输投资与管理的公司,拥有LNG船队;LNG货运量1526万方(约722万吨).

3、公司的主营业务是专注于国际国内货物运输的专业航运公司，以油气能源运输、干散货运输为双核心主业，其他运输（集装箱、汽车滚装等特种运输）为有机补充。

4、公司表示，招商局集团在贯彻国家"一带一路"战略和国企改革过程中，预期可为公司的战略发展提供更广阔的空间和更有力的支持。除招商局集团外，公司主要股东中国石化、中国人寿等均为实力雄厚、国际知名的央企，对公司核心业务均予以高度重视和支持。

5、公司注册地址在上海市浦东新区自由贸易试验区西里路55号9楼912A室。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入28.26万，占比0%，行业排名13/36，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-1.47亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3480.52万，占总成交额的4.78%。

技术面：筹码平均交易成本为6.44元

该股筹码平均交易成本为6.44元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位6.19，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，招商局能源运输股份有限公司位于上海市中山东一路9号轮船招商总局大楼;香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼;广东省深圳市南山区招商街道五湾社区邮轮大道5号太子湾海纳仓(招商积余大厦)，成立日期2004年12月31日，上市日期2006年12月1日，公司主营业务涉及国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。主营业务收入构成为：油轮运输35.68%，散货船运输30.78%，集装箱运输21.06%，滚装船运输7.12%，其他业务收入5.36%。

招商轮船所属申万行业为：交通运输-航运港口-航运。所属概念板块包括：油气存储、天然气、远洋运输、回购增持再贷款、一带一路等。

截至6月20日，招商轮船股东户数11.10万，较上期减少10.94%；人均流通股72763股，较上期增加12.29%。2025年1月-3月，招商轮船实现营业收入55.95亿元，同比减少10.53%；归母净利润8.65亿元，同比减少37.07%。

分红方面，招商轮船A股上市后累计派现104.59亿元。近三年，累计派现55.56亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，招商轮船十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股2.87亿股，相比上期减少1413.77万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第五大流通股东，持股5324.09万股，相比上期减少294.36万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股3722.51万股，相比上期减少156.08万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。