二战期间“轰炸”日本第一人,竟是这位上海崇明飞行员
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2025-07-10 08:20:51
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转自:上观新闻

【编者按】

为纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年,解放日报“抗战•上海寻迹”报道组兵分多路,从不同视角寻找上海抗战印迹。我们寻访的第一路,便是重回当年战斗历史现场,回访老兵和亲历者后代,追溯上海军民同仇敌忾抗击日本侵略者的英勇事迹。

月光如辉,日本长崎的街头如往常一样平静。

日本军政官员正入梦乡,突然警报响起,全城熄灯。漆黑一片中,莫不惊慌失措;入睡了的长崎居民,来不及披衣,相继逃出房屋。惊惶未定的日本军民惶惶不可终夜,惊吓至天明。他们万万没想到,炸弹并没有落下,从空中飘落下来的却是纸质传单。

凌晨,一家寿司店的老板打开店门拾起一张传单,上面印着:“尔国侵略中国,罪恶深重。尔再不训,则百万传单将变为千吨炸弹。尔再戒之。”

这么多传单是从哪里来的?

这就是中国对日本的“纸弹轰炸”事件。1938年5月19日晚,中国空军越洋空袭日本,投下百万纸弹后凯旋。这也是第二次世界大战中,反法西斯阵营对日本本土进行的首次空袭。

领衔此次远征的,是崇明籍空中骄子徐焕升。美国《生活》杂志称,“徐焕升是先于美军杜立德轰炸日本本土的第一人。”

慷慨请缨

“七七”事变起,中国军民开始了艰苦卓绝的全面抗战。日军依仗其空中优势狂轰滥炸,整个中国大地硝烟一片。

当时,有人主张派飞机去轰炸日本,以血还血;有人认为不能冒险行动,中国空军314架作战飞机,经淞沪会战、南京战役已损失惨重。蒋介石汇集各方意见后,决策派空军突袭日本,但不投炸弹而掷纸弹,即散发传单,以揭露日军侵华暴行。

彼时,日本本土防空戒备森严,部署了大量战斗机和地面防空部队。而中国空军装备的飞机中航程最远的也不足1000公里,又无合适的战斗机给轰炸机进行护航。这样到日本去执行空袭任务,就等于是“赤手空拳”上阵。

当时能做如此远距离飞行的飞机只有“马丁139WC”一种机型,且仅有的两架马丁机都在外国志愿飞行员手里。考虑到设备与技术的欠缺,国民政府准备聘请外籍飞行员执行。

“有个外国上尉飞行员答应了,不料他却以白人性命珍贵为由,开出10万美元的天价!”原崇明文史研究会副会长陆茂清说,几经权衡,国民政府决定,改由中方飞行员来执行。

1938年3月的一天,一位气宇轩昂的空军青年军官慷慨请缨,他就是空军轰炸机中队长徐焕升。

“那年父亲30岁。听说那时他还在发热,生着病,却一心想着去战场。”徐焕升的女儿徐蓉兰表示。

出生于崇明庙镇和平村的徐焕升,18岁从崇明中学毕业后报考医大,后来弃笔从戎,投考军校,以品学兼优奉派留洋,先后在德国、意大利航校深造,学成回国后曾在航空教导队担任教官。

当时已是空军中尉的徐焕升甘冒风险、主动请缨去空袭日本,这在堂弟徐方看来,并不意外。“堂兄认为,年轻人不能只求安逸、稳定,要有流血报国的精神。其实早在请缨之前,堂兄已请求决战前敌,一直等待着机会。他肯定是要上阵杀敌呢!”

准备出征的战斗机

备战出征

徐焕升奉命与选拔出来的另7名优秀飞行员,组成了一支远征队:1403号长机由正驾驶徐焕升、副驾驶苏光华、领航刘荣光、通信员吴积冲驾驶执行;1404号僚机由正驾驶佟彦博、副驾驶蒋绍禹、领航雷天春、通信员陈光斗驾驶执行。

八勇士集结于成都的凤凰山机场,由队长徐焕升带领,展开了紧张的战前训练。

徐焕升充分发挥其所长,在空袭之前完成了一系列准备。马丁机上没有定向仪,夜间飞行要靠它来确定航向。经他协调,从中德合资的一架运输机上拆下定向仪,移花接木至马丁机。

两架马丁机还有个先天的毛病——航程有限、挂弹量低 ,安全返回有困难,为了增大航程,徐焕升对飞机进行了改装,把轰炸机的炸弹舱改装为一个大型的油箱。

徐焕升还邀集了几个电信好友,设计了一套陆空定向电台连锁网,以弥补无线电导航的欠缺。为了保密,他还指令战友专门编制了一套电文密码,据说这属中国空军的创举。

其间,投放的传单也已拟好,传单内容即由郭沫若和日本反战作家鹿地亘用中日双语写的“告诫”,除了这个告诫之外,还有《告日本工人书》。

据徐蓉兰回忆,“父亲和战友们认为任务太危险,可能一去没有回,所以,出征前遗嘱都写好了。”

纸弹轰炸

万事俱备,只欠东风。远征队还在期盼一个好天气。

“由于技术条件的限制,飞行员只能依靠目视飞行、导航。所以,对日本轰炸就须选择一个月光皎洁的夜晚。”陆茂清说。

5月19日15时许,武汉基地,机组成员一身戎装登上战机。两个小时后,降落在宁波。因为从武汉到日本,再返回武汉超过了马丁轰炸机的最大航程,所以飞机要在宁波“转一次车”补加燃油。

23时,武汉指挥部传来命令:限于一小时内起飞。发动机轰鸣,徐焕升驾驶的长机滑动,尖啸声中头一昂斜插云空,僚机跟着起飞。

凌晨2时40分,两架战鹰已飞临日本领海上空。这时,海面上出现五艘日本军舰,探照灯齐往天上扫。正巧来了片薄云,徐焕升轻移机翼,如蜻蜓蜿蜒闪逝云端。日军舰船做梦也没想到头顶上的会是中国飞机,以探照灯略作照射应付了事。据当时战友回忆,“所幸高射炮没有打我们,他们小看了我们,以为中国飞机飞不过来,所以根本就没有什么准备”。

2时45分,两架飞机飞临长崎上空。

灯光点点,徐焕升招呼佟彦博环飞一周,探明情形后发号施令,投弹。炸弹仓开启,纸弹接踵被推出机舱,顿时化作万朵“雪花”,纷纷扬扬,悄无声息地落满长崎的大街小巷。

长崎居民被飞机声惊醒,已有人发现飘落的传单,长崎日军头目仓皇下令拉响警报,实行紧急灯火管制,探照灯在夜空中乱舞,但为时已晚。

两机复排成一线,直上穹苍,按计划向北作大圆弧航行。众城市灯光点点,一片沉寂,徐焕升通知僚机低空高速飞行,乘敌不备,掠过明海、熊本、久留米、福冈、佐贺、佐世保,每到一个城市,传单纷落如雪。经约一个多小时,百万纸弹散发完毕,战鹰改向西行。

直到此时,日本的防空部门才大梦初醒,下令拉响警报,全面实行灯火管制。慌乱中,日军寻不到目标,又不知中国空军来了多少,根本不敢应战,既未发射高炮,也未升空拦截。很快,两架飞机飞离日本领空。

战鹰凯旋

早上8时许,两机分别着陆在南昌和玉山,加油休息后,飞返汉口。

11时20分,两架飞机安全降落在武汉王家墩机场。很快,凯旋的战鹰出现在人们的视线里,大街小巷爆竹连天响,万众仰望欢呼。

据《大公报》记载,当八勇士摘下航帽出现在机舱口时,机场上每个人都快乐地跳了起来,纷纷表示衷心的欢欣和敬意。一名英国记者对中国同行说:“徐队长等都是绝对的英雄,假使我是个女的,马上会爱上他们中的任何一个!”

5月22日,中共及八路军驻武汉办事处的代表周恩来、王明等来到空军政治部,热烈祝贺八勇士凯旋,并代表中共中央赠送锦旗,上书“德威并用 智勇双全”。

对这次“轰炸”日本事件,各国电台、报纸争相报导,予以高度评价。当时的《新华日报》《大公报》《申报》 等各大报都在头版醒目位置刊登了此新闻事件。《申报》称:“冲破万里长空,完成神圣使命,神鹰队长征三岛,散发传单不滥杀无辜,以正义人道告诫敌国……”丰子恺还专门创作了漫画《百万传单乃百万重磅炸弹之种子》刊登于《中国的空军》。

英美各国揶揄日本防空形同虚设。英国报章说:“中国空军来去自如,足见日本空防不可靠,今后日人不得安宁,所谓大日本帝国固若金汤的空防,不过贻笑大方而已。”

历史专家表示,尽管这次纸弹空袭没有改变日本侵略中国的行径,但彻底打破了“日本领空不可入袭”的妄言,振奋了中国将士的抗战精神。

原标题:《二战期间“轰炸”日本第一人,竟是这位上海崇明飞行员》

栏目主编:张骏

来源:作者:解放日报 王海燕 邬林桦

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