7月8日，东杰智能涨0.49%，成交额7941.53万元，换手率2.43%，总市值33.71亿元。

异动分析

专精特新+机器视觉+数字孪生+机器人概念+智能物流

1、专精特新“小巨人”企业是全国中小企业评定工作中最高等级、最具权威的荣誉称号，是指专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优的排头兵企业，对于提升中小企业自身的竞争力，以及提升产业链、供应链稳定性和竞争力具有重大意义。公司已入选工信部专精特新小巨人企业名单。

2、根据2023年半年报，公司旗下的智能物流仓储系统以立体仓库和配送分拣中心为产品的主要表现形式，通过工厂内智能物流装备、信息控制系统、数字化系统的有效串联，实现物料在生产工序、仓库及配送环节间的流转。系统主要由货架、堆垛机、AGV、穿梭车、机器人拆码垛系统、输送机系统、机器视觉系统、物联网系统、电气控制系统、软件管理系统、数字孪生系统等组成。

3、公司的数字孪生管控系统可以用3D可视化平台为基础管理数字化工厂。

4、2018年8月8日晚公告，公司产品一种智能泊车摆渡机器人取得国家知识产权局颁发的专利证书。公司是一家研制开发的工业机器人及柔性自动化生产线采用先进的现场总线和实时智能控制系统的公司，2018年公司还将迎来三大发展机遇：一是原有的智能输送系统、智能仓储系统和智能停车系统等三大业务将继续大幅增长；二是收购常州海登后,公司规模和业绩都将再上一个台阶；三是公司在机器人领域的布局初现端倪，有望成为公司新的增长点。

5、根据2024年3月29日互动易：目前人工智能在公司智能物流系统中的应用，可分为二大类：一类是以AI技术赋能的智能设备，如AGV、AMR、无人配送车、无人机、客服机器人等；一类是通过智能技术或算法驱动软件系统来提高人工效率，如仓储现场管理、设备调度系统、订单分配系统、车队管理系统等。公司保持对AIGC及ChatGPT的高度关注，随着技术进一步成熟及客户需求的发展，期望将相关技术部署到智能物流领域。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-200.68万，占比0.03%，行业排名54/86，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入7447.23万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额2501.03万，占总成交额的6.76%。

技术面：筹码平均交易成本为7.62元

该股筹码平均交易成本为7.62元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位8.27，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，东杰智能科技集团股份有限公司位于山西省太原市中北高新技术产业开发区丰源路59号，成立日期1995年12月14日，上市日期2015年6月30日，公司主营业务涉及智能物流输送系统、智能物流仓储系统、智能停车库的研发设计、生产和销售;汽车智能涂装生产线领域。主营业务收入构成为：智能物流仓储系统80.44%，智能生产系统18.15%，备件及其他0.91%，智能立体停车系统0.50%。

东杰智能所属申万行业为：机械设备-自动化设备-其他自动化设备。所属概念板块包括：宁德时代概念、机械、新能源车、工业4.0、机器人概念等。

截至5月30日，东杰智能股东户数2.67万，较上期增加8.97%；人均流通股14843股，较上期减少8.23%。2025年1月-3月，东杰智能实现营业收入2.60亿元，同比增长22.65%；归母净利润413.55万元，同比增长164.42%。

分红方面，东杰智能A股上市后累计派现5892.38万元。近三年，累计派现487.81万元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，东杰智能十大流通股东中，华夏中证机器人ETF（562500）位居第四大流通股东，持股601.93万股，相比上期增加361.62万股。天弘中证机器人ETF（159770）位居第七大流通股东，持股240.80万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。