造船“巨无霸”重组落地,中船系大受提振!国防军工ETF收出十字星,全天频现溢价,多头势力或仍强
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2025-07-07 20:50:59
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  国防军工板块今日(7月7日)窄幅震荡,细分板块走势分化。卫星互联网、军工电子普跌,中船系逆市爆发。

  表征板块整体走势的国防军工ETF(512810)顽强收涨,日线十字星,成交5581万元。场内全天频现溢价,显示多头力量仍强,此前7个交易日合计逾1.5亿元连续进场。

  国防军工ETF80只成份股整体跌多涨少。内蒙一机、宗申动力领涨超5.5%,千亿市值中航沈飞涨2.59%,中国船舶涨1.19%。下跌方面,际华集团、七一二跌逾2%居前。

  图:国防军工ETF成交额前十成份股(2025年7月7日)

  中船系走强或受“中国神船”消息催化。7月4日,上交所正式批准中国船舶换股吸并中国重工的交易方案,标志着这场涉及1151.5亿元资金、超4000亿元资产的“世纪重组”尘埃落定。

  机构分析表示,重组完成后,中国船舶作为存续公司将一跃成为全球规模最大、业务最完备的上市造船巨头,有望成为中国进军全球高端装备市场的核心载体。

  就国防军工板块整体而言,年内催化不断,热度持续升温。上周,国防军工(申万)单周成交额达4299亿元,创年内新高,历史次高。

  展望2025年下半年,国联民生证券认为,国防军工板块在当前世界多极化的趋势下或仍将是占优的配置选项,产业有望迎来三重拐点:“十五五规划”、“内需赶工”、“外贸订单0-1”,从日历效应的角度来看,板块在三季度的表现或占优。

  【投国防军工,选“512八一0”】代码含“八一”的国防军工ETF(512810):兼顾传统主战力量+新域新质力量,覆盖“商业航天+深海科技+军用AI+低空经济+大飞机”等诸多热门题材,同时是融资融券标的+互联互通标的。

  为便利更多投资者参与国防军工交易,国防军工ETF(512810)已于6月20日实施份额一拆二,交易门槛(一手价格)下降一半,由拆分前的120元左右,降至当前的60元左右。

  数据来源于沪深交易所、公开资料等。

  风险提示:国防军工ETF被动跟踪中证军工指数,该指数基日为2004.12.31,发布于2013.12.26。以上个股均为标的指数成份股,仅作展示,个股描述不作为任何形式的投资建议,也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向。国防军工ETF业绩比较基准为中证军工指数收益率,其2020-2024年分年度净值增长率及其业绩比较基准增长率分别为:77.34%、25.08%、-25.52%、-9.09%、9.42%及67.91%、14.28%、-25.74%、-11.02%、8.20%。标的指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整,其回测历史业绩不预示指数未来表现。基金管理人评估的本基金的风险等级为R3-中风险,适宜平衡型(C3)及以上投资者,适当性匹配意见请以销售机构为准。任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另,本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议,亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险,基金的过往业绩并不代表其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证,基金投资需谨慎。

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