转自:中国水运网
7月以来,高温持续横扫扬州地区,最高气温已突破40°C。在这样的极端天气下,苏北航务管理处扬州航务中心扬州航道管理站的一线职工化身运河“汗”卫者,他们与烈日为伴,与热浪共舞,用汗水浇筑辖区航道安全的坚实防线。
“蒸”战工作前线 保障航标安全
六圩灯塔位于苏北运河与长江的交汇处,发挥着指引船舶航行的重要作用。夏季高温由于阳光直射且常年密闭,灯塔内部温度近70°C,灯塔的灯笼层成了不折不扣的“蒸笼”层。
“温度太高了,我去把灯器和消防设施都检查一遍。”航政员马中原熟练地戴好头盔和手套,迅速爬上两层直梯,只身扎入“蒸笼”之中。“灯器、消防设施正常!”,仅仅10分钟,小马便大汗淋漓,豆大的汗珠不断滑落,浅蓝制服也被汗水浸染成了深蓝色。这便是大队航政员们的夏日日常,为了保障高温天气下全线航标的正常工作,他们无惧热浪的鞭笞,用汗透的身躯撑起航标的“遮阳伞”,用坚定的信念筑起航标的“隔热层”。
“就当是免费蒸了次桑拿。”面对同事们的关心,小马边擦汗边打趣道,欢声笑语中送来了一份清凉。确认各事项检查无误后,扬州航政大队又马不停蹄地前往下一处航标点。7月3日以来,扬州航道管理站开展助航标志专项检查行动,登标检查24座,有力确保航道安全畅通。
科学应对“烤”验 守护航道安澜
为避开午间高温时段,扬州航道管理站合理优化巡航时间,实行“错峰”作业,采取“做两头、歇中间”的方式。可即便如此,依然要面对高温“烤”验。
7月4日一早,江都航政管理大队便出发至邵伯船闸下游,开展航道秩序专项整治行动。“前方禁止停靠,请尽快驶离!”大队长肖建元举着喇叭站在船头,不停地提醒过往船舶注意安全,不一会儿,他的衣服已经湿了一大片,汗水不停从脸颊上滑过,手上也是密密的一层汗珠,但烈日下的工作仍然在继续。
当前正处汛期,邵伯船闸下游段航道滞留了不少船舶,该站积极采取行动,重点整治船舶占用主航道及乱停乱靠等行为,劝导船舶前往锚地有序停靠,纠正违规停靠船舶30余艘。
晚上七点,高邮航政大队正紧锣密鼓地筹备当日的夜航工作, “航行过程中要多观察发动机冷却水水温,防止温度过高导致发动机损伤。”近60°C的机舱内,老师傅何广震正为新入职人员讲授高温环境下的轮机安全要诀。巡航过程中航政员们对辖区航道航标、桥梁助航标志情况进行逐一排查,确保各类航标发光正常,周期准确。航政员们额头上的汗珠在月光的照射下反射出微弱的光芒,此刻的他们也正如航标一样,在这古老的运河中闪闪发光。
烈日下的坚守,是责任,是担当,更是对航道事业的无限忠诚。扬州航道管理站全体职工用实际行动诠释着“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的高尚精神,在高温酷暑中以汗为墨,记录辖区航道的安全台账,书写运河航务人的奋斗篇章!
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