（转自：商用车界）

近日商用车界网的小编在市场走访过程中，巧遇一位救援车司机，宋师傅是安徽合肥人，58岁，驾龄有35年，算得上是行业的老司机了。

在救援车行业，车辆的可靠性和耐用性至关重要。近日商用车界网的小编在市场走访过程中，巧遇一位救援车司机，宋师傅是安徽合肥人，58岁，驾龄有35年，算得上是行业的老司机了，宋师傅作为一名专业救援从业者，5年来驾驶江淮骏铃底盘救援车行驶超过10万公里，见证了这款车的性能表现。他分享了自己的使用体验，并分析了江淮骏铃的服务保障、金融购车方案以及二手车残值。

救援车的“硬核搭档”

宋师傅从事道路救援工作多年，2019年购入这辆江淮骏铃底盘救援车作为主力救援车。5年来，这辆车累计行驶10万多公里，经历了各种复杂路况和紧急任务，表现始终稳定。

动力与承载能力出色

江淮骏铃底盘救援车搭载高效柴油发动机，低转速高扭矩特性适合拖车作业，爬坡和重载起步轻松。

该车的车架结构扎实，配合加强型后桥，即使长时间拖拽故障车辆，也未出现明显变形或疲劳。可靠性经受考验“最远一次跑了200多公里拖车，全程没掉链子。”宋师傅回忆，车辆在高温、暴雨等恶劣天气下依然稳定运行。

宋师傅表示，该车5年间仅更换过常规易损件（如刹车片、轮胎），三大件（发动机、变速箱、后桥）未出过大问题。

宋师傅分析，该车的燃油经济性突出百公里综合油耗约12升，比同级别车型低1-2升，长期使用节省可观燃油成本。保养周期长，每次基础保养费用约500元，维护成本可控。

金融购车方案灵活，二手车残值稳定

宋师傅表示，对于个体车主或小型救援公司来说，购车成本和二手车残值直接影响经营效益。宋师傅的购车经历和车辆保值情况颇具参考价值。

低首付+长分期，减轻资金压力，当时选择江淮金融方案，首付20%，3年分期，月供约3000元，比全款购车更灵活。目前仍有“0首付”“低息贷款”等政策，适合创业初期车主。

二手车残值高于行业平均水平，5年车龄的骏铃轻卡，在二手车市场仍能卖出购车价的40%-50%，而部分竞品仅剩30%残值。

“车商说江淮品牌认知度高，车况好的话不愁卖。”宋师傅表示，未来换车时会优先考虑江淮新款车型。

服务保障：快速响应，省心省力

宋师傅特别提到江淮的服务网络和售后支持，认为这是选择骏铃的重要原因之一。全国网点覆盖广，江淮在全国拥有超过1000家服务站，救援车行业经常跨区域作业，维修和保养方便。专属救援服务购车时赠送免费道路救援，即使超出保修期，江淮仍提供24小时客服支持，协调就近维修。定期回访与主动维护，4S店每季度主动联系，提醒保养或检查潜在问题，避免小毛病拖成大修。

结语：可靠、省钱、服务好，救援行业优选

综合5年使用体验，宋师傅认为江淮骏铃底盘救援车在动力、耐用性、服务网络和保值率方面表现均衡，尤其适合救援车、物流运输等高频使用场景。

“一辆好车，就是赚钱的伙伴。”宋师傅的江淮骏铃底盘救援车，不仅帮他高效完成每一次救援任务，更以稳定的表现和贴心的服务，成为事业上的可靠搭档。对于从事运输或救援行业的用户来说，这样的车型无疑值得考虑。