转自：中国电力新闻网

　　“只要简单操作一下，几百吨燃油的加注单就签好了，像给汽车加油一样。”“大洋荣耀”轮上的轮机长在线签署确认了本次所有加油单据后说。近日，浙江舟山首次实现保税燃油加注全流程数字交接，成为中国首个、全球第三个使用该模式的港口。

　　当晚，在舟山口岸监管单位的保障下，中石油燃料油在秀山东锚地为国际航行船舶“大洋荣耀”轮开展了500吨低硫燃料油和60吨轻质柴油加注。完成加注作业的供油驳船“溢沣润66”轮签单员，正轻点平板，通过“舟山保税船燃加注电子签单交接系统”(e-BDN系统)，在线签署确认了本次所有加油单据。“大洋荣耀”轮上的轮机长也同步完成了相应的电子签章。

　　同一时间，中石化浙江舟山石油有限公司及其所属供油驳船“东方朝阳”轮在同一锚地以燃油电子签单交接的方式为宝金的“Pacific Glory”轮加注了1500吨高硫燃料油。

　　据了解，目前在全球船燃加注计量交接中，手工量舱和纸质交接仍是行业普遍现象，在加油准确性、透明度和时效性上存在欠缺。对此，舟山为保税船燃加注业务量身定制数字化管理平台，主要服务于供油企业、加油驳船、国际航行船舶和口岸监管单位，实现船加油作业管理及单据流转的全流程线上化、自动化。

　　作为全国船加油领域的开拓者，舟山已累计形成62项改革创新举措。“此次e-BDN系统的成功实践，再次为全国保税船燃行业树立了新的舟山样本，不仅是浙江自贸试验区先行先试政策优势的体现，也是舟山践行大宗商品资源配置枢纽和世界一流强港建设的有力举措。”舟山高新区管委会相关负责人说。（刘子琳 方智斌）

责任编辑：于彤彤