7月4日，中信海直跌1.98%，成交额3.57亿元，换手率2.16%，总市值165.08亿元。

异动分析

飞行汽车(eVTOL)+低空经济+无人机+粤港澳大湾区

1、公司2023年12月27日互动：eVTOL是通用航空领域重要的新型技术，公司已与国内外多家eVTOL公司均建立了合作关系，Lilium公司只是其中之一。

2、根据2023年12月29日互动易，公司目前已发展的陆上通航业务包括应急救援、城市综合服务以及覆盖粤港澳大湾区的低空游览业务。未来公司会充分挖掘大湾区市场潜力，发挥公司立足大湾区的发展优势，发展和探索无人机、短途运输、低空游览和产业链延伸等在内的新业态领域，打造中信海直通航运输服务品牌。

3、18年6月,公司获得中国民用航空中南地区管理局核发的《民用无人驾驶航空器经营许可证》,该证许可公司的经营项目为“航空喷洒(撒)、航空拍摄、空中拍照、表演飞行、驾驶员培训”,有效期限为长期有效。

4、公司办公地址是广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，主营业务为通用航空飞行服务和维修服务。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-4044.86万，占比0.12%，行业排名11/12，连续2日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-3302.99万，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额1.20亿，占总成交额的7.52%。

技术面：筹码平均交易成本为22.91元

该股筹码平均交易成本为22.91元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价在压力位22.67和支撑位20.43之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中信海洋直升机股份有限公司位于广东省深圳市南山区南海大道3533号深圳直升机场，成立日期1999年2月11日，上市日期2000年7月31日，公司主营业务涉及海上石油、港口引航、陆上通航、通航维修、融资租赁等。主营业务收入构成为：通航运输98.41%，其他(补充)0.80%，通航维修0.79%。

中信海直所属申万行业为：交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括：空客概念、飞行汽车、低空经济、基金重仓、通用航空等。

截至3月31日，中信海直股东户数15.00万，较上期减少2.53%；人均流通股5172股，较上期增加2.60%。2025年1月-3月，中信海直实现营业收入4.96亿元，同比增长8.37%；归母净利润9121.13万元，同比增长9.18%。

分红方面，中信海直A股上市后累计派现8.62亿元。近三年，累计派现2.11亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中信海直十大流通股东中，永赢低碳环保智选混合发起A（016386）位居第三大流通股东，持股418.78万股，相比上期增加68.68万股。南方中证1000ETF（512100）位居第四大流通股东，持股406.94万股，相比上期减少39.34万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股307.04万股，相比上期增加6626.00股。华夏中证1000ETF（159845）位居第八大流通股东，持股225.26万股，相比上期减少15.39万股。广发中证1000ETF（560010）位居第十大流通股东，持股186.19万股，相比上期增加2500.00股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。