（转自：商用车界）

7月2日，成功汽车推出的星马T3E在深圳上市，售价8.89万元~9.79万元。据相关负责人在发布会现场介绍，“星马T3E”精准切入城市物流场景，直击用户“多赚钱、少操心”的核心诉求。那么，星马T3E究竟有哪些优势来搅动市场呢？商用车界小编在现场为大家一一解读。

星马T3E车辆场外展示

高效实用：长续航+多承载

现代城配物流行业对车辆的要求极为明确载货能力强、续航稳定、操控便捷、安全可靠。成功星马T3E在这些方面均表现出色，超大货厢设计及载重超4.5吨能力，上装可搭载3.82米轻卡级货箱，装载空间提升35%，满足快递、商超配送、生鲜运输等不同场景的载货需求。优化车身结构，确保载重能力与稳定性兼备，适应城市复杂路况。

成功星马T3E搭载了高能量密度磷酸铁锂电池，综合续航里程达260-300公里（工况法），完全覆盖城市配送单日运营需求。支持直流快充，38分钟即可充电至80%，减少等待时间，提升运营效率。在智能化主面配备多功能液晶仪表盘、倒车影像、智能车联网系统，帮助司机实时监控车辆状态、优化路线规划。

成功星马T3E的配置并非一味堆砌高端技术，而是精准匹配城配物流的实际痛点——既要保证运输效率，又要兼顾成本控制。其大空间、长续航和智能化设计，让它在同级别车型中脱颖而出。

星马T3E栏板式

星马T3E仓栅式

星马T3E厢货式

爬坡载重无压力：110千瓦电机+220牛·米扭矩

城配物流不仅需要车辆能“装”，还要能“跑”。尤其在城市立交桥、地下车库、坡道等场景下，动力不足会导致效率大幅下降。星马T3E的电机驱动力达到110千瓦，峰值扭矩220牛·米，这一数据在同级别纯电物流车中属于第一梯队，优势明显：起步快、加速稳，大扭矩电机让车辆在红绿灯起步、超车时更加敏捷，减少因动力不足导致的拥堵风险。满载状态下仍能保持稳定动力输出，避免“小马拉大车”的尴尬。

爬坡能力强许多纯电物流车在坡道行驶时会出现动力衰减，而星马T3E的220牛·米扭矩可轻松应对地下车库、高架桥等坡度路段，保障配送时效。

能耗优化：虽然动力强劲，但成功汽车通过电控系统优化，确保能耗控制在合理范围，避免因高功率导致续航缩水。

星马T3E的110千瓦+220牛·米组合，使其在重载、坡道、高速场景下更具竞争力，尤其适合频繁启停的城市配送环境。

星马T3E车辆展示

低门槛：销售+融资+服务生态圈

新能源物流车的普及不仅依赖产品力，还需要完善的配套服务。成功汽车围绕星马T3E构建了“销售-金融-售后”一体化生态，全方位降低用户的使用门槛。

成功汽车灵活金融方案提供低首付、长周期贷款，甚至“以租代购”模式，减轻物流企业及个体司机的资金压力。联合金融机构推出电池分期服务，缓解用户对电池寿命的担忧。

成功汽车全生命周期服务，建立专属售后服务网络，提供24小时道路救援、电池健康检测、快速维修等服务。推出电池质保8年/40万公里承诺，增强用户长期使用信心。

成功汽车通过车联网系统提供大数据分析，帮助用户优化配送路线、降低能耗成本。

联合充电运营商，为用户提供优惠充电服务，进一步降低运营成本。

城配物流行业用户对TCO（全生命周期成本）极为敏感。成功汽车不仅卖车，更提供“车+服务+金融”整体解决方案，帮助用户从购车到运营全程无忧，这种模式正在成为新能源商用车市场的核心竞争力。

星马T3E发布会现场嘉宾大合影

结语：星马T3E为何能成为城配物流的优选？

综合来看，星马T3E的优势可总结为三点：

精准的产品定位——针对城配物流的载货、续航、动力需求优化设计；

越级的动力表现——110千瓦电机+220牛·米扭矩，领先同级；

完善的生态支持——从购车到用车，提供全链条服务，降低运营门槛。

在新能源物流车渗透率快速提升的当下，成功汽车通过星马T3E展现了“用户思维”——不仅造好车，更提供好服务。这款车型有望成为城配物流市场的“效率升级利器”，助力行业向绿色化、智能化迈进。