7月3日，中国汽研跌0.06%，成交额5033.13万元。两融数据显示，当日中国汽研获融资买入额270.41万元，融资偿还259.52万元，融资净买入10.88万元。截至7月3日，中国汽研融资融券余额合计1.34亿元。

融资方面，中国汽研当日融资买入270.41万元。当前融资余额1.32亿元，占流通市值的0.75%，融资余额低于近一年30%分位水平，处于低位。

融券方面，中国汽研7月3日融券偿还2.28万股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量12.60万股，融券余额224.28万元，超过近一年60%分位水平，处于较高位。

资料显示，中国汽车工程研究院股份有限公司位于重庆市北部新区金渝大道9号，成立日期2001年1月11日，上市日期2012年6月11日，公司主营业务涉及汽车技术服务和装备制造业务。主营业务收入构成为：汽车技术服务业务81.31%，专用汽车改装与销售10.30%，汽车燃气系统及关键零部件7.12%，轨道交通及专用汽车零部件1.27%。

截至3月31日，中国汽研股东户数1.81万，较上期减少15.81%；人均流通股54857股，较上期增加18.82%。2025年1月-3月，中国汽研实现营业收入8.87亿元，同比增长3.01%；归母净利润1.78亿元，同比增长8.63%。

分红方面，中国汽研A股上市后累计派现27.47亿元。近三年，累计派现12.70亿元。

机构持仓方面，截止2025年3月31日，中国汽研十大流通股东中，工银文体产业股票A（001714）位居第三大流通股东，持股805.57万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股700.49万股，相比上期减少4.32万股。农银新能源混合A（002190）位居第五大流通股东，持股681.01万股，相比上期增加4.00万股。南方中证500ETF（510500）位居第六大流通股东，持股525.55万股，相比上期减少24.32万股。易方达新收益混合A（001216）位居第九大流通股东，持股375.02万股，为新进股东。农银策略收益混合（010347）退出十大流通股东之列。