转自：北京日报客户端

炙热的夏天，20万至30万级纯电SUV赛道也格外火热。在小米YU7发布引发抢购潮后，小鹏汽车推出了在这一市场的重磅新车型G7。

7月3日晚，小鹏汽车正式发布全新AI智能家庭SUV——小鹏G7。新车共推出602长续航Max、702超长续航Max、702超长续航Ultra三个版本，官方指导售价分别为19.58万元、20.58万元和22.58万元。而相比YU7较长的交付周期，G7实现上市即可交付。发布会前，小米掌门人雷军也在直播中诚意推荐G7，称如果着急用车可以选G7。

作为小鹏多年来的重点发力方向，智能化是G7的最大亮点之一。小鹏汽车董事长何小鹏在发布会上表示，G7是全球首款具备L3级算力的AI汽车，其搭载3颗公司自研的图灵AI芯片，算力达到了2250TOPS的行业最高水平。同时，该芯片还可以同时应用在该公司AI机器人和飞行汽车上。“特斯拉方面也透露，下一代车型算力会达到2000TOPS以上，相信这将是未来智能化汽车在算力上的新门槛。”何小鹏表示。

算力提升后，能给汽车带来怎样的智能化进阶？何小鹏表示，除了在自动驾驶上有望逐步进阶至L3级甚至更高水平，实现能力更强的ETC通行、自定义泊车、人机共驾等，高算力还将给智能座舱等带来全新进化。“智能座舱将由被动智能转向主动智能。”在何小鹏畅想的未来场景中，车辆将会不断学习车主习惯自动调节空调温度、设置出行目的地、无缝切换混合多种语音或方言的交互功能等等。

此外，G7具有不少科技、舒适度方面的亮点：首发搭载与华为联合开发的“追光全景”抬头显示，人驾、智驾场景下都能直接将导航路线“画”在前挡风玻璃上；支持OMS智能座舱感应系统，车内状况随时查看，更好关注家人与宠物状态；具备超大空间，整车空间达4.47立方米，后备箱容积达819L，全车设计多达39处收纳细节空间等；AEB自动紧急制动能力在实测情境下实现时速130公里的最高刹停速度。

三电方面，G7配备超充AI电池，峰值充电可实现10分钟补能续航436公里，12分钟从电量10%充至80%，长续航车型CLTC续航里程达702公里。

当前，新能源市场竞争越发激烈，而20万至30万级纯电SUV一直是竞争最为激烈的细分市场。此前，特斯拉Model Y正是在这一市场连续多年创下全球单车型销冠的伟业。近年来，比亚迪、蔚来、极氪等国内车企不断对标Model Y推出具有竞争力的新车型，争抢这一市场。不久前，小米推出的纯电SUV车型YU7创造了18小时锁单24万辆的销量佳绩，不过受限于产能，YU7的交付周期长达一年多，因此近期也遭遇多家车企通过补偿消费者定金损失来“截胡”订单。

对于小鹏汽车而言，一直未能推出一款真正爆款的SUV车型。这次G7的推出被寄予厚望。不论是AI亮点、即时交付能力，还是低于小米和特斯拉的售价，都彰显小鹏渴望通过G7缔造爆款的野心。

来源：北京日报客户端