转自：草原云

2025年民航暑运于7月1日正式开启。记者7月3日从呼和浩特机场获悉，为满足暑运期间旅客出行需求，呼和浩特机场从“呼干”和“呼支”航线网络双维度发力，积极协调航空公司，优化航线网络布局，加大运力投放，助力旅客高效、便捷出行，预计暑运期间单日执行航班量突破400架次。

“呼干”网络方面，重点加密呼和浩特至20个热门城市的航班频次。其中，至成都日均执行航班量9-10班，至上海日均8班，至广州日均7-8班，至深圳日均7班左右，至郑州日均8班，城市通达性显著增强。同时，采用“小换大”策略，积极引入宽体机提升运力，单日宽体机航班量最多达12架次。“呼支”网络方面，加密至赤峰、呼伦贝尔、乌兰浩特、通辽、锡林浩特、满洲里等城市航班频次。其中，至赤峰日均执行航班量达12-13班，至呼伦贝尔日均12班左右，至锡林浩特日均11-12班，至通辽日均9-10班左右，至乌兰浩特日均8班左右。国际航线方面，加密呼和浩特至蒙古乌兰巴托航线，由每周3班增至每周10班，同时恢复呼和浩特至韩国首尔航线，计划每周执行2班。

暑运期间，呼和浩特机场还将持续优化航班时刻结构，深化与航空公司协作，最大化利用有限时刻资源，力争将整体航班执行率稳定在90%以上。同时深耕“经呼飞”中转品牌建设，打造“经呼飞”中转联运营销产品，目前呼和浩特机场中转旅客占比达14.3%，机场的区域航空枢纽功能进一步强化。

内蒙古日报·草原云记者：康丽娜