星报讯 2025年暑期运输期限自7月1日至8月31日，合计62天。面对即将迎来的客流高峰，我省航空、高铁等部门积极响应，充分准备迎接暑运热潮。

合肥机场起降航班将达2万架次

记者从合肥机场获悉，根据航空公司目前在售情况，预计合肥机场暑运期间起降航班将达到2万架次，日均约321架次，预计完成旅客吞吐量265万人次，日均4.3万人次，有望创历史新高。

国内航线方面，暑运期间，合肥机场恢复了至遵义、舟山航线，同时在往年暑期旅客流量流向热门航线的基础上，加密了至广州、深圳、成都，大理、银川、哈尔滨等热门航线的航班。为更好满足旅客前往大西北旅游的需求，南方航空计划于7月6日在合肥往返乌鲁木齐的航线上投入波音787宽体客机运营，在实现运力增加的同时，旅客长途飞行体验舒适度也大大提升。

国际及地区航线方面，合肥机场稳定运营至日本大阪、韩国首尔、泰国曼谷、新加坡、越南河内和中国香港、中国澳门等7条国际及地区航线。其中，越南河内航线于6月21日正式通航，同日，九元航空加密合肥-日本大阪航线。

机票价格方面，今年暑运的机票优惠力度较去年同期更大，尤其一些热门航线价格更是亲民。合肥至成都600元左右，至重庆400元左右，至广州和深圳500元左右，至银川500元左右；国际航线合肥至首尔、大阪、河内均在800元左右。

铁路合肥站预计发送旅客1150万人次

记者从铁路合肥站获悉，暑运期间，铁路合肥站预计发送旅客1150万人次，日均18.5万人次，同比增幅3.1%。8月中下旬迎来暑运最高峰，预计周末日均客发超过20.5万人次。

暑运期间是全年持续时间最长的运输旺季，学生流、探亲流、家庭出行集中叠加，阶段性客运需求持续释放，音乐节、演唱会等活动作为城市文旅经济“新燃点”不断发力。受暑期学生放假开学、补习安排等影响，暑运客流宏观上整体将呈现“两头高、中间低”走势，6月下旬提前逐步启动，6月底至7月上旬迎来首波高峰，8月中下旬迎来暑期最高峰，8月客发量大于7月，且周中与周末客流差值突出。

高铁出行成为主流趋势，传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，武汉、长沙。管内上海、杭州、蚌徐、黄山等方向客流高度集中。此外，芜湖、阜阳、安庆、淮北等高校集中和务工人群集中的城市将出现暑期首尾阶段性客流集中态势。

铁路合肥站根据客流预测情况，在“7·1”调图的基础上，持续深度挖掘运力资源，采取加开重点方向列车、动车组重联、加挂车辆等多种方式，加大运力投放，精准实施“一日一图”，在实行高峰运行图的基础上增开列车4对。