转自：蚌埠新闻网

美团联合国家灵活就业参保政策启动骑手保险试点，通过“政策适配+企业补贴”的政企协同模式，为超千万骑手群体构建覆盖流动性、灵活性需求的养老保障体系，破解新就业形态社会保障难题。

根据骑手保险试点方案，美团针对骑手职业特性设计差异化保障逻辑：针对40%跨省份流动、70%跨城市就业的骑手群体，打破参保地域限制，支持户籍地与就业地自由选择；针对81.6%外来务工骑手“城市打拼、家乡养老”的需求，建立跨区域参保补贴机制；针对骑手农忙返乡、阶段性跑单的工作节奏，将参保资格与“半年内3个月收入达标”挂钩，替代传统“月度考核”模式。这种“随走随保、弹性参与”的设计，精准匹配骑手职业特征。

“骑手保险试点方案的核心是让保障‘跟得上’骑手的脚步。”行业专家指出，美团通过补贴50%缴费费用的方式，既降低骑手参保成本，又避免因工作波动导致保障中断。例如一名阶段性返乡的骑手，只需在半年内累计3个月收入达标，即可在参保后获得补贴，真正实现“工作节奏自主，保障权益不断”。

此次试点不仅是企业责任的体现，更是新就业形态社会保障体系的机制创新。通过政企协同将政策灵活性与企业服务能力结合，美团为行业提供了可复制的保障模式——既不捆绑工作时长，也不设置跑单门槛，让哪怕是短期过渡的骑手也能纳入保障范围，切实发挥灵活就业“蓄水池”的社会功能。随着骑手保险试点扩围，这一模式有望推动新就业形态从“流量经济”向“保障经济”转型升级，为城市劳动者筑牢职业安全网。

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