卧铺票价最低810元

　　下午吃完火锅，动卧上睡一晚，第二天就能吃上一顿地道的北京早餐……7月2日晚7点28分，成都东至北京丰台的首班D966次列车将发车，这意味着时隔14年，京蓉动卧列车恢复开行。

　　这个暑假，“卧铺上睡一晚直抵京城”或将成为更多成都市民的出行选择。

运行时间

最快11小时19分飙拢

　　2011年初到2015年初，成都东动车所（成都动车段前身）曾配属过CRH1E型卧铺动车，在成都至北京、沪汉蓉、成渝等交路开行。

　　记者查询发现，成都至北京西D318次夜间动卧于2011年1月11日首发，列车下午3点50分从成都站发车，次日早上7点30分抵达北京西站，全程15小时40分。不过，这趟车于同年8月停运，只短暂开行了7个月。

　　14年后，京蓉动卧恢复开行，最大的变化是快了4个多小时。

　　7月2日起，成都东至北京丰台将开行2对动卧，每周开行6天（除周二外）。其中，D966次列车晚上7点28分从成都东站始发，次日早上6点47分抵达北京丰台，全程11小时19分；对开的D965次列车晚上8点36分从北京丰台始发，次日上午8点43分抵达成都东站，全程12小时07分。D968次列车晚上7点33分从成都东站发车（始发站为贵阳北），次日早上7点01分抵达北京丰台，全程11小时28分；对开的D967次列车晚上8点46分从北京丰台始发，次日上午8点47分抵达成都东站，全程12小时01分。

　　目前正值暑假，北京、成都都是暑期亲子游的热门目的地。京蓉夜间动卧的开行，将为两地市民出行提供更多选择。

　　“卧铺+动车”组合，是否意味着超高票价？

　　目前，成都至北京的两趟动卧采取浮动票价。总体来看，动卧卧铺最低票价为7月5日（周六）和7月7日（周一），上铺票价为810元、下铺为920元；高级动卧上铺1630元、下铺为1830元。

车厢设施

高级软卧配备沙发衣柜

　　动卧车厢与普通绿皮火车的卧铺车厢有啥区别？会更舒服吗？

　　中国铁路成都局集团成都动车段工作人员介绍，此次成都至北京的夜间动卧由CRH1E型动车组担当，它是全球首款时速250公里的卧铺动车，可满足大运量、长距离的客运需求。每组列车由16节车厢组成，包括1节豪华软卧车、12节软卧车、2节二等座车及1节餐车，全列定员618人。

　　与绿皮火车不同，动卧的卧铺均采用包间形式。其中，软卧是四人间，采用上下铺；高级软卧是两人间，里面配备了沙发、衣柜，以及装有一次性牙刷、洗脸巾等的洗漱袋，为旅客打造“移动旅居空间”。

　　成都至北京的夜间动卧还将推出“深夜食堂”服务，夜间运行途中为旅客提供冷吃兔、冷吃牛肉、小食盒等美食。

　　此外，乘务班组同样考虑到了二等座旅客的乘车体验，动态关注旅客实际需求，为长途旅客准备了充气腰靠、U型枕、遮光眼罩、耳塞等“舒适旅行备品”，全方位缓解旅途疲惫。

　　华西都市报-封面新闻记者 曹菲