河南进一步加强防汛巡查和人员转移避险工作

6月30日至7月1日，河南北中部、西部出现阵雨、雷阵雨，洛阳、郑州、开封、平顶山、南阳等地部分县（市、区）出现暴雨、大暴雨，最大小时降水量为西峡县太平镇99.8毫米。7月1日，省防汛抗旱指挥部办公室下发紧急通知，要求加强防汛巡查防守及人员转移避险工作，切实保障人民生命财产安全。

通知指出，我省已进入主汛期，局地强降雨过程频繁，山洪地质灾害多发重发，需有效防范各类洪涝、山洪地质灾害等风险。要进一步压紧压实防汛责任，严格按照党政共管、逐级包保的要求，将防汛责任层层压实到基层最末端，构建横向到边、纵向到底的责任网络，确保到岗到人。各级包保责任人要深入一线、靠前指挥，组织做好隐患排查、群众转移、抢险救援等工作。要严格落实值班值守制度，强化信息报送。

通知强调，要强化监测预报预警。因地制宜、科学合理确定区域雨量、水位等山洪灾害转移预警指标，提早会商研判，延长预见期，为紧急疏散群众、撤离转移赢得更多时间。要落实直达基层责任人的“叫应”机制，运用多种手段确保预警信息传递到户、到人。

提前转移避险，是避免人员伤亡的关键举措。通知要求坚决果断落实转移避险措施，提前向受威胁区人员发放山洪灾害防御“明白卡”，明确转移避险责任、转移对象、预警信号、转移路线、避险安置点等；及时组织人员转移，孤寡老人、留守儿童、残疾人等群体要“一对一”提前转移避险；加强属地与条线部门协作联动，强化辖区内外来人员管控，全面掌握出差、旅游、施工等外来人员信息，纳入转移避险范围一并管理。

同时，要严密跟踪转移情况，查出发、查途中、查安置，掌握是否存在人员未转移、转移困难等问题。应当转移的人员不服从转移命令、经劝导或警告后仍拒不转移的，乡镇人民政府、街道办事处可依法采取必要措施将其带离受威胁区域。

省防办还对全面开展巡查防守和隐患排查工作进行部署，要求加强地方政府和行业部门协同联动，对风险隐患再梳理、再排查，将新发现的隐患点纳入监测预警范围。组织人员开展对河道沿线巡堤查险，对有人员居住、活动的厂房、住所等重点排查清理。加密对山洪沟口等薄弱区域的巡查防守，加强对河道水库、桥涵隧道、通信、电力等重要基础设施隐患排查，聚焦河道边工矿企业、临山临沟房屋、尾矿库、网红打卡地等重点区域，切实找出风险、查出隐患，最大限度保障人民群众生命安全。

强降雨来袭！河南交通系统594支应急队伍、2.7万人严阵以待

近日，河南省遭遇强降雨天气，河南省交通运输厅迅速行动，全面落实预警“叫应”、监测调度、风险排查等防御措施，确保全省路网运行总体平稳。截至7月1日9时，省内高速公路、普通国省干线未接报人员伤亡事故，未启动应急响应。

精准预警，直达一线

针对本轮强降雨，河南省交通运输厅强化与气象部门会商，每日3次滚动研判天气影响，并通过河南省综合服务管理平台发布预警信息4.2万余条，提醒驾驶员安全行车。同时，依托三级预警“叫应”机制，直接推送至公路主要负责人、分管负责人、部门负责人、班组负责人、包保责任人、路长（桥长、隧长、坡长）等9类重点防汛责任人及865个施工驻点“吹哨人”，确保预警响应迅速、处置及时。

科技赋能，实时监测

据了解，河南省全面强化监测调度，强化桥梁、隧道、高边坡健康监测系统运用，加大省路两级实时监测，持续做好强降雨期间重大基础设施监测预警。同时，通过全省公路智慧系统、高速公路“融合通信”系统，每小时开展一次全省路网巡查，重点加强G40沪陕高速、G55二广高速等暴雨影响路段的动态监控。高速公路“融合通信”系统实现实时调度，确保风险路段早发现、早管控。

严查隐患，分级管控

河南交通系统动态更新“一个清单”，坚决把牢“五个关口”（预警关、巡查关、管控关、力量预置关、告警阻拦关），对豫西、豫北等重点区域开展拉网式排查。落实汛期安全管控35条硬措施，对高风险路段实行三级“包保”责任，1120余名包保责任人、5800余名联络人一线驻守，根据雨情采取限行、封闭、限速、限车型、安全提示等分级管控措施。

力量前置，快速响应

截至目前，全省交通系统已组建594支应急队伍、2.7万余人待命，储备客货运车辆3459辆，船舶361艘，大型救援装备3563台，依托在建工程项目组建224支、7153人应急救援预备队。平顶山、南阳等受影响地区配强配足应急力量，确保一旦突发险情，能够拉得出、救得下、抢得通。

河南省交通运输厅党组成员、副厅长刘江表示，下一步，河南省交通运输厅将严格落实应急保通“321”机制，紧盯暑期汛期风险，强化重大基础设施巡查和24小时值守，全力保障群众出行安全。