（转自：欧洲并购与投资）

比亚迪向匈牙利追加投资320亿福林，扩建电动巴士工厂

近日，比亚迪在匈牙利科马罗姆为其电动巴士生产基地扩建工程举行奠基仪式，标志着其在欧洲市场本地化战略的进一步推进。此次项目总投资额达320亿福林（约合8025万欧元），将使该工厂年产能从目前的400辆提升至1250辆，涵盖电动巴士与电动卡车。扩建项目预计将创造620个新就业岗位，并获得匈牙利政府31亿福林（约合7750万欧元）的资金支持。

比亚迪自2017年在科马罗姆设立工厂以来，持续将匈牙利作为其欧洲电动车产业的重要基地。除了本次扩建电动商用车工厂，比亚迪还在该国布局了动力电池组装厂，并计划于2025年底在塞格德投产其首座欧洲电动汽车整车厂，率先投产的车型包括海豚和元PLUS，后续还将引入海鸥的欧洲版本。

与此同时，比亚迪还计划将其欧洲总部迁至布达佩斯，并设立研发实验室。据行业分析，这一举措被视为中国对匈牙利反对欧盟对中国电动车加征关税立场的正面回应。新总部预计将带来数千个就业岗位，未来还将与至少三所匈牙利高校开展合作，推动本地技术人才的培养和产业创新。

匈牙利外交与对外经济部长在奠基仪式上指出，比亚迪是近年来增长最快的汽车企业之一，2024年前五个月销量同比增长达40%。他强调，“我们不把东西方合作视为威胁，而是一项巨大机遇。”据其介绍，2023年，匈牙利吸引了全欧洲44%的中国投资，成为中国企业在欧扩张的重要支点。

匈牙利政府自2014年以来支持了64项中国重大投资项目，总投资规模达5500亿福林（约合137.9亿欧元），创造了3万个就业机会。科马罗姆已发展为国家经济重要引擎，其所在的科马罗姆-埃斯泰尔戈姆州工业产值在过去15年增长至逾5500亿福林，失业率下降了一半。

比亚迪在匈牙利的多项投资，是其持续深化欧洲本地制造与供应链布局的重要一步。通过产能扩建、总部迁移、研发落地及车型导入，比亚迪正加速构建涵盖制造、研发与销售的全链条体系，为其在欧洲市场的长期发展打下坚实基础。