民航局“充电宝新规”实施进入第三日，一场由安全规范引发的行业震荡正在持续蔓延。6月30日，记者调查发现，国内二手交易平台涌现大量疑似被机场拦截的充电宝，而获3C认证的合规产品销量在外卖平台暴涨，行业洗牌加速。

新规落地：二手平台现“机场拦截充电宝”灰色链

自6月28日民航局新规执行以来，全国机场对充电宝的核查趋严。根据规定，未标注额定容量、无3C认证标识或容量超过100Wh的产品禁止携带登机。然而，在某二手交易平台，以“机场拦截”“全新未拆封”为关键词的充电宝商品激增，部分卖家直言商品来自“安检扣留转卖”，价格仅为市场价三至五成。

法律人士指出，此类交易存在多重风险：被扣留物品按规定应由航空公司统一处理，个人转卖可能涉嫌违法；且二手充电宝缺乏质量溯源，存在电池老化、容量虚标等安全隐患。

合规产品抢购潮：3C认证成消费决策关键词

与二手市场乱象形成对比的是，3C认证充电宝在外卖平台迎来爆发式增长。美团数据显示，6月28日至30日，“3C充电宝”“机场可携带”等关键词搜索量环比增长320%，罗马仕、安克创新、品胜等品牌销量同比激增4倍。

“现在顾客下单时最先问的就是‘有没有3C认证’。”北京朝阳区一名外卖站长表示，部分门店3C认证产品库存已告急。

行业洗牌在即：头部企业召回引产业链震动

此次风波的导火索源于头部企业的主动召回。6月27日，罗马仕宣布召回五批次共12.3万件未通过新规要求的充电宝，安克创新亦跟进召回3.8万件产品。行业数据显示，召回产品涉及金额超2亿元，部分中小厂商因无法承担检测成本已暂停接单。

“新规将淘汰30%以上的小作坊企业。”广东省充电宝协会秘书长李明预测，合规成本增加将推动终端产品均价上涨15%-20%，但长期看有利于行业集中度提升。

监管盲区待破题：二手交易平台需建溯源机制

对于二手充电宝流通难题，中国电子商会副秘书长林汉钟建议，可借鉴欧盟经验，要求平台建立“数字溯源码”制度，对二手电子产品进行全生命周期登记。

目前，部分企业已试水解决方案。安克创新推出“以旧换新”服务，对回收的二手充电宝进行环保拆解；闲鱼平台则宣布将于7月中旬上线“3C认证专区”，仅允许通过认证的卖家发布充电宝商品。

这场由安全标准升级引发的行业地震，正倒逼充电宝产业从“价格战”转向“质量战”。在消费升级与监管趋严的双重压力下，一个更规范、更透明的市场生态或将加速成型。

（转自：长江镍业网）