近日，民航局新规实施后，大量无“3C认证”的充电宝被机场拦截。

据报道，二手平台涌现大批标榜“机场拦截”的充电宝，以15至30元超低价售卖。

当被追问安全性及货源时，商家或以“正常使用没问题”搪塞，或以“正规渠道回收”敷衍，甚至拒绝透露来源。

记者联系到一位长期销售充电宝的个人卖家，对方透露称“货源就是机场，现在到机场的充电宝大约80%都得被拦截下来。”

他声称其充电宝经常成吨出售，甚至大量批发至非洲、马来西亚等地区，零售一般以数百个为单位，并承诺“多送”以抵邮费。

售价方面，一万毫安的充电宝每个只要18元还包邮，批发价格每个10元，量大甚至可以按斤出售每斤只需要7元。

在定位上海闵行区的某卖家商品主页里，二手充电宝获得了5123人的“想要”点击，宝贝浏览量超8.6万，有263位买家做出了评价，7个差评里提到容量虚标且电池有鼓包。

然而，这些“机场扣留品”实际真伪难辨。

有业内人士表示，充电宝的3C认证要求，是去年才开始正式纳入强制管理范畴，如果是旧款无标识的品牌商品还相对安全，但有不少卖家趁机蹭热点，将积压的假冒伪劣产品贴上“机场扣留”的标签当噱头，甚至有卖家专门回收残次品充电宝对外出售。这种实际容量虚标、电芯质量差的套壳产品存在发热、燃爆等诸多安全隐患。

记者就此事电话咨询上海两大机场客服：

• 虹桥机场客服和安检人员均表示，充电宝回收后会“统一处置”，但不清楚最终具体如何处理；

• 浦东机场则明确表示，拦截不合规充电宝后将统一销毁，不会重新流入市场。

据了解，6月26日，为切实保障航空运行安全，民航局发布紧急通知，自6月28日起禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。

来源：齐鲁晚报、半岛都市报

编辑：高哲城

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