转自：中国水运网

6月27日16时25分，一列满载光伏板、日用百货等100个标准集装箱货物的81114次班列从浙江义乌苏溪集装箱办理站鸣笛启程，驶向世界第一大港宁波舟山港，标志着国内首个混行模式自动驾驶试验铁路场站——苏溪集装箱办理站开通启用，义乌（苏溪）国际枢纽港一期正式运营。

义乌（苏溪）国际枢纽港位于“世界小商品之都”义乌市苏溪镇，依托甬金铁路与宁波舟山港强大枢纽功能，集港务、关务、船务于一体，是以海铁联运为鲜明特色的综合性国际枢纽港区。作为义甬舟开放大通道的关键节点、全球首条电气化双层高集装箱运输试验线——甬金铁路的核心支撑项目，以及宁波舟山港“第六港区”建设的主载体，义乌（苏溪）国际枢纽港一期工程苏溪集装箱办理站率先运营，二期进口及临港产业区正在规划推进。

苏溪集装箱办理站被纳入国家《推进多式联运发展优化调整运输结构工作方案（2021—2025年）》及浙江省“十四五”综合交通发展规划与重点项目，于2022年11月开工建设。项目占地约943亩，总投资27.81亿元，与甬金铁路苏溪站接轨，创新采用“铁路装卸线与堆场分层设置”设计。站内配套建设铁路装卸作业区、集装箱堆场区、海关监管区、集卡停放区及场站办公区等功能区，初期年设计集装箱吞吐能力达66万标准箱。

义乌（苏溪）国际枢纽港苏溪集装箱办理站的启用，构建起“义乌-宁波舟山港”高能级物流大通道，将显著提升海铁联运效能，强化区域辐射速动能力，有力塑造浙江省“东向依港出海、西向依陆出海”外贸新格局，为构建高效、低碳、智慧的现代综合交通体系，降低全社会物流成本，打造海陆联动战略枢纽注入强劲动力。