转自:中工网
工人日报-中工网记者 黄仕强
6月27日,随着渝厦高铁重庆东至黔江段首列列车从重庆东站驶出,标志着西部最大高铁枢纽站重庆东站正式投用。与此同时,作为重庆东站枢纽重要配套设施的茶惠大道二标段接线A隧道、茶园立交和EH匝道等多个节点同步通车。
茶惠大道二标段由中建三局三公司承建。作为重庆市快速路四横线的东段工程,其横跨南岸区、重庆经开区及巴南区,西起茶园立交,东至武隆射线高速,全长约5.13公里。其中,接线A隧道全长约1100米,是连接玉马路与重庆东站落客平台的重要通道,同时也是茶惠大道二标段项目的关键工程节点。此外,项目还包括了茶园立交和EH匝道等重要组成部分,进一步完善了周边路网的衔接。
该项目负责人胡凯介绍,茶园立交强化了重庆东站高铁、轨道、公交的立体衔接。EH匝道则专门连接东站与内环,有效分流车辆,优化了茶园与主城的连接,缩短了前往高铁站的时间,提升了东站的辐射能力,并助力重庆打造“轨道上的都市区”。
据悉,随着茶惠大道二标段多个节点的通车,既改善了重庆东站周边交通,为市民提供更便捷的出行,也使得重庆交通网络更加完善,为城市长远发展提供支撑。
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